Cadillac zīmola ieviešana
Cadillac slavenā Corolla Shield emblēma simbolizē tās vadošo lomu automobiļu rūpniecībā. Šis dziļais un izsmalcinātais simbols ir arī Cadillac ģimenes simbols kā karaļa aristokrātija, kā arī Detroitas dibinātāju drosme un gods. Corolla žetons ir ņemts no Cadillac kunga izmantotās nozīmītes. Lai gan Cadillac žetons nebija reģistrēts kā preču zīme līdz 1906. gadam. vainaga augšdaļā.
No 1916. līdz 1918. gadam Cadillac logotips bija tulpju pumpurs uz sākotnējās reģistrētās preču zīmes un vainags ar deviņām pērlēm. Kronīša dārgakmens vēlāk pārvērtās septiņās un tika veidots uz vairoga. Šis dizains ir izmantots kopš 1925. gada. 1933. gadā, lai labāk integrētu Cadillac ūdensveida modeļus, dizaineri ļāva logo augt ilgi spārnus. Pēc kara Cadillac uzsāka jaunu logotipu, kas paredzēts, lai iekļautu pamata "V" un "corolla" dizainu. Pirmo reizi 1947. gada logotips apvienoja "V" ar Corolla. Sākot ar 1956. gada modeli, Cadillac logotips ir kļuvis garāks, zemāks un plašāks. Ar 1960. gada Cadillac modeli logotips bija vislielākais. Jaunajā gadsimtā Cadillac nesen uzsāka drosmīgu inovāciju sēriju, tostarp Cadillac Corolla Shield logo pārveidošanu. Jaunizveidotais logotips satur treknās un asās malas, kas atspoguļo Cadillac nākotnes dizaina filozofiju. Jaunā korolla saglabā esošo krāsu kombināciju - zelta un tīru melnu, kas simbolizē gudrību un bagātību; sarkans, kas simbolizē rīcību un drosmi; sudraba balts, kas pārstāv tīrību, laipnību, tikumu un labklājību; zils, pārstāvot bruņinieku bruņinieku ar garu. Logotipa pamatā ir platīna krāsa. Šī ir pirmā reize 27 gadu laikā, kad logotipā ir izveidots plašs jauninājums, un tas ir arī viens no Cadillac 30 inovatīvajiem dizainiem pēdējo septiņdesmit septiņu gadu laikā.
No Cadillac preču zīmes reģistrācijas vairāk nekā 100 gadu vēsturē Cadillac automašīnas izmanto neskaitāmi politiskie, literārie un biznesa giganti. Šajās automašīnās Fleetwood tiek uzskatīts par visaugstāko, daudzfunkcionālo ceremoniju automašīnu, kas pārstāv visaugstāko kvalitāti un uzņēmuma luksusa sedāna tēlu. Cadillac vienmēr ir bijis Amerikas greznāko automobiļu pazīme.
2009. gadā GM, kuru smagi skāra finanšu krīze subprime hipotekāro kredītu krīzē, paziņoja par ASV federālās valdības palīdzības bankrotu aizsardzību. Cadillac un Buick un Chevrolet tika atzīti par pārveidotiem zīmoliem.
Cadillac dibinātājs Henry Martyn Leland ir New England ražotājs. Viņš piešķir lielu nozīmi apstrādes precizitātei, ražošanas kvalitātei un detaļu savstarpējai aizstājamībai, un uzskata, ka tā ir atslēga strauji augošajai ražošanai un automobiļu attīstības mēroga paplašināšanai. Šīs ļoti jaunās idejas vadībā līdz 1906. gadam Cadillac rūpnīca Detroitā bija kļuvusi par pasaules lielāko, pilnīgāko un aprīkotāko automobiļu rūpnīcu, un ražotās automašīnas bija labākās. 1909. gadā Cadillac pievienojās GM, un Cadillac, izstrādājot automašīnu, pievērsa lielāku uzmanību greznībai un automašīnas komfortam. Līdz šai dienai Cadillac ir saglabājusi šo tradīciju un ir pazīstama visā pasaulē luksusa automašīnu ražošanā.
Cadillac sedans ir guvis daudz neaizmirstamu unikālu dizainu un tehnoloģiskus jauninājumus gadsimtu vecajā vēsturē, kas padara to par ilgstošu luksusa automobiļu tirgu. Šodienas Cadillac, 100 gadu izcilas tehnoloģijas vēsturē, turpmāk integrēta GM inovāciju un inovāciju attīstības koncepcijā, kas ir "mākslas un zinātnes" tēma, lai sasniegtu nākotnes vadošo stilu. Inovāciju gars iet cauri Cadillac visu gadsimtu attīstībai.