Auto dzimšanas diena
1886. gadā Vācijas Karl Bentz ražoja pasaulē pirmo trīs riteņu transportlīdzekli ar benzīnu, kas tika patentēts tā paša gada 29. janvārī.
Tāpēc 29. janvāris tika uzskatīts par pasaules auto dzimšanas dienu, un 1886. gads bija pasaules auto dzimšanas gads. Automašīna ir aprīkota ar horizontālu viena cilindra divtaktu benzīna dzinēju, 785 cm jaudu, 0,89 zirgspēku un 15 kilometriem stundā. Priekšējais ritenis ir mazs, aizmugurējais ritenis ir liels, un dzinējs atrodas virs aizmugurējās ass. Jauda vada aizmugurējo riteni caur ķēdi un pārnesumiem. Automašīnai jau ir dažas mūsdienu automobiļu pamatelementi, piemēram, elektriskā aizdedze, ūdens dzesēšanas cikls, tērauda cauruļu rāmis, lapu atsperu piekare, aizmugurējo riteņu piedziņa, priekšējo riteņu stūrēšana un bremžu rokturis utt. stūres mehānisma radītājs.
Tajā laikā, jo automobiļa veiktspēja nebija perfekta, dzinējs, strādājot, bija ļoti trokšņains, un tās ķēdes kvalitāte, kas pārraida jaudu, nebija laba, un tā bieži vien lauza. Tāpēc ceļā, kur automašīna iet, cilvēki bieži redz cilvēkus, nevis cilvēkus. Ar mašīnu. Šī pārvadājuma laikmetā cilvēki tika izsmieti, un viņu atlaida kā bezjēdzīgu briesmoni. Lai cīnītos pret sabiedriskās domas smieklību, Bentz kundze, 1888. gada augustā, vadīja divus dēlus braukt no Manheimas caur Mercedes-Benz atkārtoti uzlaboto automašīnu, kas iet caur Wiesloch un pievienojot ūdeni. Pforzheima, 144 km. Šis vēsturiskais eksperiments ir veicinājis automašīnas attīstību.