Izraisa oglekļa nogulšņu
Dzinēja jauda nāk no motora virzuļu lejupejoša kustība, benzīna un gaisa maisījumā ir uzzīmēts cilindra un tad virzulis kustas uz augšu, kas saspiež naftas un gāzes vērā ļoti viegli uzliesmojošu gāzu. Visbeidzot, spark plug to aizdedzina un virzuli ir spēcīgs. Motoru darbina ar eksplozīvu spēku. Jauda - avota maisījums ir jāiziet cauri ieplūdes vārstu, lai ievadītu sadegšanas kamerā; neliela daļa no benzīna tiks ievērota ieplūdes vārstu dzinējs augstas temperatūras, benzīnu nevar ierakstīt pilnu ogļūdeņraži, parafīns, želatīns, tā tiks sadedzināti oglekļa materiālu. Ja injektoru ir aizķeršanās, putekļveida stāvoklī inžekcijas benzīna nav laba un benzīna un gaisa sajaukšana ir nevienmērīga, kas palielinās kondensējas uz ieplūdes vārstu benzīna daudzumu. Bad lieta ir, ka ogleklis ir īpašības, kas piesaista benzīnu, tāpēc šis slānis oglekļa koncentrācijai, absorbēs benzīnu, un patērēto benzīnu tiks iededzināti oglekļa, veidojot biezāku oglekļa depozītu un biezāka oglekļa koncentrācijai, absorbēs vairāk degvielas. Apburto loku uz ieplūdes ventili sakarā ar pārāk daudz oglekļa tāpēc, ka tā nav slēgta, tā, lai motors nedrīkst darboties.