Dīzeļdzinēju klasifikācija
1 Atbilstoši darba ciklam to var iedalīt četrtaktu un divtaktu dīzeļdzinējos.
2 Saskaņā ar dzesēšanas metodi to var iedalīt ūdens dzesēšanas un gaisa dzesēšanas motoros.
3 Atkarībā no ieplūdes režīma, to var iedalīt dīzeļdzinējos ar uzlādētu un bez uzlādēšanas (dabiskā ceļā).
4 Pēc ātruma var iedalīt lielā ātrumā (vairāk nekā 1000 apgr./min), vidējā ātrumā (350 ~ 1000 apgr./min) un zemā ātrumā (mazāk nekā 350 apgr./min) dīzeļdzinējā.
5 Saskaņā ar sadegšanas kameru to var iedalīt tiešās iesmidzināšanas, virpuļkameras un pirmskameras dīzeļdzinējos.
6 Atbilstoši gāzes spiediena darbības veidam to var iedalīt vienas darbības, divkāršas darbības un pretvirzuļa dīzeļdzinējos.
7 var iedalīt viencilindru un daudzcilindru dīzeļdzinējos pēc cilindru skaita.
8 Atbilstoši lietojumam to var iedalīt kuģu dīzeļdzinējos, lokomotīvju dīzeļdzinējos, automašīnu dīzeļdzinējos, enerģijas ražošanas dīzeļdzinējos, lauksaimniecības dīzeļdzinējos un celtniecības tehnikas dīzeļdzinējos.