FAW Volkswagen Kaidi Ievads
Sākotnēji Vācijā 2004. gada februārī. Kā pirmais augstvērtīgais universāls sedans Ķīnā, Kaidi ir atvēris vēl vienu jaunu lauku Ķīnas auto tirgū. Kaidi, kam ir divējāda produkcija, pārrāvās ar tradicionālo MPV koncepciju un iepazīstina ar divējādām funkcijām, kas saistītas ar mehanizētiem objektiem, kas pilnībā atspoguļo vairāk cilvēku aprūpes, paver unikālu iekšzemes automobiļu tirgus telpu un realizē vispusīgu dzīvi. Daudzfunkcionāls, komunālā transportlīdzekļa standarts tiek paaugstināts līdz visaptverošam augstumam. Pateicoties Kaidi elastīgajai un viegli apvienotajai lielajai iekšējai telpai, ērtai un drošai braukšanas pieredzei, šīs automašīnas atbalstītā „Kosmosa braukšanas koncepcija” ir sasniegusi visaugstāko izrāvienu, kas apmierina patērētāju dzīvojamās telpas paplašināšanu automašīnā. Seksuālās prasības. Unikālais 1,22 m augstais dizains nodrošina vadītāja un vadītāja braukšanas komfortu, saglabā labu skatu uz vadītāju un pasažieriem un palielina vietu braukšanai un uzglabāšanai. Turklāt Kaidi jauda ir ļoti spēcīga, ar neto slodzi līdz 725 kg, kas ir divreiz lielāka par parasto automašīnu. Tas var pilnībā atbilst dažādu MVU komerciālo transportlīdzekļu prasībām. Turklāt Kaidi var izvēlēties arī trešo sēdekļu rindu, maksimālo var izmantot 7 cilvēkiem, bet trešā sēdekļu rinda ir lieliska izvēles stāvoklī, piemērota pieaugušajiem un viegli demontējama, īpaši piemērota vairākiem cilvēkiem. ostas ceļojumi. Piemērots arī biznesa lietojumprogrammām.
Kaidi interjers galvenokārt ir melns.
Ar tipisku populāru stilu, jo kabīnes platums un augstums ir daudz lielāks nekā parastam auto, detaļas tiek uztvertas ar nelīdzenumu, un gan centrālā konsole, gan vispārējā glabāšanas kaste ir neformāla. Tas atbilst visa auto stilam.
Runājot par jaudu, Kaidi izmanto jaunāko 1.6LRSH benzīna dzinēju, ko speciāli izgatavojis Volkswagen PQ35 platformai. Šī tehnoloģija ir progresīvāka, dzinējs darbojas vienmērīgāk un degvielas patēriņš ir efektīvāks. Pārvietojums nav liels, un paātrinājumu uzskata par vidēju. Degvielas patēriņa ziņā tā degvielas patēriņš 90 km / h ir tikai 7.2L / 100km. Taisnīgi, šis degvielas patēriņa līmenis jau ir līdzvērtīgs dažu 1,6 litru pārvietošanās ekonomijas automašīnu līmenim. Dzinēja emisijas atbilst arī Euro IV standartiem. Turklāt Kaidi var izvēlēties arī ESP (Elektroniskā stabilitātes sistēma), kas ir tikai daži augstas klases modeļi.
Drošības konfigurācija būs aprīkota.