Pārraides sistēma
Vieglā automobiļa dzinēja radīto jaudu piedziņas piedziņa pārraida uz piedziņas riteņiem. Piedziņas vilcienam ir palēninājuma, pārslēgšanas, braukšanas atpakaļgaitas, jaudas pārtraukuma, starpriteņu diferenciāla un asu diferenciāla funkcija. Tas darbojas ar motoru, lai nodrošinātu normālu automašīnas braukšanu dažādos darba apstākļos, un tam ir laba jauda un ekonomiskums.
Braukšanas sistēma
Pieņem piedziņas piedziņas jaudu, rada piedziņu ar piedziņas riteņu un ceļa darbību, lai automašīna darbotos normāli; iztur kopējo automašīnas svaru un zemes reakcijas spēku; mazina nevienmērīgu ceļu ietekmi uz virsbūvi, vājina automašīnas vibrāciju braukšanas laikā un uztur Braukšanas komfortu; sadarboties ar stūres sistēmu, lai nodrošinātu automašīnas stūres stabilitāti.
stūres sistēma
Īpašo mehānismu, kas tiek izmantots vieglajā automašīnā, lai mainītu vai atjaunotu tā braukšanas virzienu, sauc par automašīnas stūres sistēmu.
Bremžu sistēma
Īpašu ierīču sērija vieglajiem automobiļiem, kas ļauj ārpasaulei (galvenokārt ceļa segumam) izdarīt noteiktu spēku uz noteiktām automašīnas daļām (galvenokārt riteņiem), lai kopīgi veiktu uz to noteiktu piespiedu bremzēšanu. sauc par bremžu sistēmu. Tās funkcija ir panākt, lai vadošā automašīna palēninātu vai pat piespiedu kārtā apstātos atbilstoši vadītāja' padarīt apturēto autostāvvietu stabilu dažādos ceļa apstākļos (arī uz uzbrauktuves); saglabāt stabilu automašīnas ātrumu, kas brauc lejup.
Šasijas piederumi
Pasažieru automobiļu šasijām ir daudz piederumu. Faktiskajā dizainā šasijas piederumus parasti izstrādā īpašs personāls, kas veicina šasijas konstrukcijas vispārināšanu un izkārtojuma vienveidību.