Tāpat kā lielākā daļa attīstīto valstu, arī Francijas automobiļu tirgus ir ļoti nobriedis un mēdz būt piesātināts. Lielākā daļa jauno auto pārdošanas vairs nav pirmo reizi iegādāto automašīnu iegāde, bet vairāk veco automašīnu nomaiņa. Reģiona, ekonomikas, dzīves dārdzības un kultūras fona ietekmē francūžus vairāk interesē pašmāju hečbeki. Tāpēc Francijā mēs konstatēsim, ka viņu transportlīdzekļi, šķiet, neatbilst valsts ekonomiskajai attīstībai. Tas ir tieši tas pats. Tā ir šo Eiropas attīstīto valstu kopīga iezīme. Viņu prasības automašīnām nav tik iedomātas, bet praktiskāka. Saskaņā ar autobūves nozares datiem PSA grupa 2014. gadā Francijā pārdeva 51 188 transportlīdzekļus, kas ir samazinājums par 2,2% salīdzinājumā ar gadu iepriekš. "Renault" grupas pārdošanas apjomi salīdzinājumā ar gadu iepriekš samazinājās par 0,4% līdz 37 898 transportlīdzekļiem. Turklāt lielākā daļa automobiļu kompāniju, piemēram, Volkswagen, Ford, Toyota un citas, 2014. gadā francijā piedzīvoja pārdošanas apjomu kritumu, un sagaidāms, ka Francijas auto tirgus nebūs īpaši optimistisks.
