Kā atklāt trieciena amortizatoru?
Lai ātri samazinātu rāmja un korpusa vibrāciju un uzlabotu automašīnas braukšanas komfortu un komfortu, automašīnu piekares sistēma parasti ir aprīkota ar amortizatoru, un automobilis tiek plaši izmantots kā divvirzienu darbības cilindrs tipa amortizators.
Amortizatora noteikšana ietver amortizatora veiktspējas testu, trieciena amortizatora izturības testu, trieciena amortizatora divkāršo ierosmes testu
pārbaude. Katram amortizatora tipam tiek veikta darba pārbaude, berzes tests, temperatūras raksturojuma tests un tamlīdzīgi.
Pirmkārt, ļaujiet automašīnai apstāties uz ceļa ar sliktiem ceļa apstākļiem 10 km attālumā un pieskarieties amortizatora apvalkam ar roku. Ja tas nav pietiekami karsts, amortizatora iekšpusē nav pretestības, un amortizators nedarbojas. Šajā laikā var pievienot piemērotu smēreļļu, un pēc tam veic testu. Ja ārējais apvalks tiek apsildīts, amortizatora iekšpusē nav eļļas, un jāpievieno pietiekami daudz eļļas; pretējā gadījumā amortizators ir nederīgs.
Otrkārt, piespiediet buferi un pēc tam atlaidiet. Ja automašīnai ir 2 ~ 3 lēcieni, amortizators darbojas labi.
Treškārt, ja automašīna brauc lēni un steidzami bremzē, ja automašīnas vibrācija ir smaga, tas norāda, ka amortizatoram ir problēma.
4. Noņemiet amortizatoru un uzlieciet to un piestipriniet apakšējo galu savienojošo gredzenu uz vise. Vairākas reizes pavelciet slāpēšanas stieni. Šajā laikā ir jābūt stabilai pretestībai. Izturībai pret atveseļošanos (atgūšanai) jābūt lielākai par to. Izturība pret spiedienu, piemēram, nestabila pretestība vai pretestība, var būt saistīta ar eļļas trūkumu amortizatora iekšpusē vai vārsta daļu bojājumiem. Ir jāveic detaļu remonts vai nomaiņa.