Ievads V veida profilā
V-veida profils bieži atbilst izliektā dizaina ūdenslīnijai. Tās mazā mitrā virsma var samazināt berzes pretestību; ūdens plūsma ir viegli plūst uz kuģa dibenu un var izvairīties no virpuļviesuļa ģenerēšanas atsūknēšanas. V-veida profils parasti tiek izmantots maza ātruma kuģa priekšgala galā, kas var samazināt piķi un pļaušanu, kas ir izdevīgi, lai uzlabotu šļakstāmību, un ir vieglāk uzturēt ātrumu nekā U-veida profils vējā un viļņos. Ja V veida profils tiek izmantots pie dubultās skrūves kuģa pakaļgala, ir ērti sakārtot pakaļgala rāmi. V-veida profila kuģis paaugstina peldspējas centru un smaguma centru, kas ir labvēlīgs stabilitātei un viļņu izturībai ar lielo ūdenslīniju, bet šaurā grunts ir nelabvēlīga kravas kabīnes un mašīntelpas izvietojumam. , Joslu atpazīšana kļūst neuzticama, kas ievērojami samazina joslas atpazīšanas attālumu.