Braukšanas joslas brīdinājuma sistēmas ievads
Sistēma automātiski iedarbina, kad vadītājs neapzināti novirzās no sākotnējās joslas.
LDWS sistēma darbojas šādi: kad transportlīdzeklis šķērso ceļa zīmi (ko norāda balts josls), pagriežot pagrieziena indikatora gaismu, infrasarkanais sensors aiz priekšējā bufera var noteikt šo darbību un aktivizēt ECU, lai tas varētu vadīt vadītāja sēdekli saskaņā ar novirzes joslas virzienu. Krēsla kreisā vai labā puse vibrē, lai brīdinātu vadītāju. Tas ļaus vadītājam nekavējoties rīkoties un atgriezties pie sākotnējā piebraucamā ceļa.
Sistēma tiek aktivizēta ar centrālās konsoles pogu un paliek aktivizēta pēc dzinēja izslēgšanas.
Lai atklātu neparedzētu joslu novirzīšanu, LDWS sistēmā ir seši infrasarkanie sensori aiz priekšējā bufera, trīs katrā pusē. Katrs sensors ir aprīkots ar infrasarkanās gaismas diodi un gaismas detektoru. Sistēma konstatē joslu novirzīšanu, nosakot gaismas diodes infrasarkano staru un izmaiņas pēc atstarošanas uz ceļa virsmas.
Sensors atpazīst baltās līnijas un pagaidu segas marķējumus dzeltenā, sarkanā un zilā krāsā, ko izmanto dažās Eiropas valstīs. Sistēma identificē līnijas (nepārtrauktas vai nepārtrauktas), kā arī citus ceļa marķējumus, piemēram, virziena marķierus.
