Paredzams, ka Polestar 2 debija pie Geneva Motor Show
Kā otrais Polestar modelis, Polestar 2 tiek pozicionēta kā četru durvju hečbeks, tāpēc Polestar 1 var izskatīties tuvāk 40,2 koncepciju koncepciju, ka Volvo S40, izrādīja pirms dažiem gadiem. Tāpat kā Polestar 1 pamatā būtībā ir S90, Polestar 2 būs arī vairāk vai mazāk saskarē ar Volvo 40 sērijas, CMA platforma izstrādātas sadarbībā ar Geely.
Tomēr, Polestar 2 tiks darbināti ar tīra elektriskā un būs lielākas jaudas bateriju pakete, kas var sniegt virkni kreisēšanas aptuveni 460km. Maksimālā jauda sasniegs 400 ZS un var būt aprīkoti ar standarta vai neobligāts četru riteņu piedziņas sistēma. Bet vai tas ir kreisēšanas diapazons vai jaudas nav pabeigts, tie Polestar minimālās garantijas.
Polestar 2 komplekti Tesla Model 3 kā tās tiešs konkurents, tāpēc būs ļoti tuvu modelis 3 cenu diapazonā. Augstāks par modeļa 3 un Tesla, Polestar 2 izmantos auto Google Android balstīta sistēma un Google AI produktus, piemēram, Google balss palīgs, kas ir pirmais autorūpniecībā nest Google Android automašīnas oriģinālā sistēma. Automašīnu.
Turklāt, Polestar izmanto materiālus, kas ir pilnīgi atšķirīgs no Polestar 1 šajā otrajā modelī, jo atšķirība ražojuma dizainā un ir teikts, ka materiāls ir "ļoti unikālu un vēl nav parādījies tirgū", tas ir vēl viens crane. Vieta kur mēs apetīti. Un pēc izskata tie vairāk tiecas tradicionālās dizains un nebūs pārāk radikāla. KTO Jonathan Goodman doesn't domāju, ka elektriskās automašīnas ir jāizskatās ļoti "nākotnes". Ja jūs vēlaties būt populārākos produktus, jums izskatīties kā citām automašīnām. Greg Hembrough, galvu Polestar Ziemeļamerika, teica, ka es-Pace Jaguar dizains ir ļoti "polarizētu" un rezultāti ir dažādi, bet Polestar 2 būs joprojām turas uz Ziemeļvalstu dizaina stilu, lai izvairītos no šādām pretrunām.