Štancēšanas mašīnas princips
Štancēšanas iekārta vada spararatu caur elektromotoru, un caur sajūgu transmisijas pārnesumkārba vada kloķvārpstas mehānismu, lai pārvietotu slīdni uz augšu un uz leju, un vada zīmēšanas mucu, lai veidotu tērauda plāksni. Tā sauktā dubultā darbība nozīmē, ka presē ir divi slīdņi, kas ir sadalīti iekšējā slīdni un ārējo slīdni. Iekšējais slīdnis vada pelējuma perforatoru vai mucu, un ārējais slīdnis vada griezes gredzenu uz veidnes, lai stieptu. Kad spiediena gredzens vispirms iedarbojas uz tērauda plāksnes malu, iekšējais slīdnis pārvietojas.
Konstrukcijas princips ir pārveidot apļveida kustības lineārā kustībā, un galvenais motors izvada spēku, lai vadītu spararatu. Sajūga piedziņa, kloķvārpsta (vai ekscentriskais pārnesums), savienotājstienis uc, lai sasniegtu slīdņa lineāro kustību no galvenā dzinēja uz savienotājstieni. Kustība ir apļveida kustība.