kuģa virsbūves automobili 20 . gadsimta 50 . gados

Kuģa virsbūve (kuģa virsbūve) 1950. gados, lai radītu ērtu un plašu braukšanas telpu, parādījās kuģa formas automašīna, un tādējādi tā kļuva par mūsdienu automašīnu stila galveno virzienu. 1949. gadā Ford Motor Company V8 sedans pirmo reizi izveidoja laivas korpusa formu. Laivas formas virsbūves svarīga iezīme ir sākt veidot virsbūvi, pielietojot ergonomiku, un novietot sēdvietu automašīnas vidū ar vismazāko vibrāciju. Dzinējs atrodas priekšā, un bagāžas nodalījums atrodas aizmugurē. Tiek likvidēti arī kāju pedāļi un atsevišķi spārni, kas paplašina automašīnas salonu un samazina gaisa pretestību automašīnas sānos. Tāpēc laivas formas automašīnas ir plaši atzinīgi novērtētas un ir bijušas populāras. Parastais Audi 100C sedans ir laivas formas auto ar vilkmes koeficientu tikai 0,30.