Balstiekārtas galvenā funkcija ir pārraidīt

Balstiekārta ir vispārējs termins visām spēka raidīšanas savienojuma ierīcēm starp automašīnas rāmi un asi vai riteņiem. Balstiekārtas galvenā funkcija ir pārraidīt visus spēkus un momentus, kas iedarbojas starp riteņiem un ķermeni, piemēram, atbalsta spēku, bremzēšanas spēku un braukšanu Tas arī atbrīvo trieciena slodzi, kas tiek pārnesta uz transportlīdzekļa virsbūvi no nelīdzeniem ceļiem, mazina radušos vibrāciju, nodrošina braucēju komfortu un samazina kravas un paša transportlīdzekļa dinamisko slodzi. Tipiska automobiļu balstiekārtas struktūra sastāv no elastīgiem elementiem, amortizatoriem un vadošiem mehānismiem. Šīs trīs daļas kalpo kā buferi, slāpēšana un spēka pārnešana. Lielākajai daļai suspensiju ir spoles atsperes un amortizatoru konstrukcijas, bet dažāda veida balstiekārtas vadošie mehānismi ir ļoti atšķirīgi, kas ir arī balstiekārtas veiktspējas atšķirības pamatkomponents. Saskaņā ar dažādām struktūrām to var iedalīt neatkarīgā suspensijā un neatkarīgā suspensijā.