Balona sastāv no balona, uzgalis, virzulis, virzuļa stieņa un zīmogs.
1) balonu
Cilindra iekšējais diametrs attēlo cilindra izejas spēks. Piston būtu gludas turp bīdāmās cilindrā un balona iekšējās virsmas virsmas raupjuma vajadzētu sasniegt Ra0.8μm.
SMC un CM2 cilindru virzuļu pieņem kombinētās plombēšanas gredzenu realizēt divvirzienu plombēšanu un virzuli un virzuļa stieņa ir saistītas nospiežot un kniedēšanas, neizmantojot riekstiņa.
2) Noslēgtapa
Gala vāciņu ir aprīkota ar ieplūdes un izplūdes ostas, un daži ir arī bufera mehānisms gala vāciņu. Blīvslēga gredzenu un putekļu zīmogs tiek nodrošināta vāka stienis pusē nolūkā novērst gaisa noplūde no virzuļa stieņa un novērstu ārējo putekļu iekļūšanu balona. Rokasgrāmatā piedurknes ir izkārtots uz stieņa sānu gala vāks balona sedz neliels daudzums sānu slodzi uz virzuļa stieņa, samazināt apjomu lejupejošu noliecies, kad virzuļa stieņa tiek paplašināta un pagarinātu darbmūžu c vadošais precizitātes uzlabošanai ylinder. Rokasgrāmatā piedurknēm parasti izmanto aglomerētā naftu saturošu sakausējumu, uz priekšu-svina lējumi vara. Uzgaļi, ko izmanto, lai būt formējamā čuguna. Lai samazinātu svaru un lai novērstu rūsas, bieži izmanto alumīnija sakausējuma liešanā un mikro balonus izgatavo no misiņa.
3) piston
Virzulis cilindrā ietilpst uzsvēra. Lai novērstu to, ka kreisās un labās puses tiesas palātas virzuļa suffocating viens otru, tiek nodrošināta plombēšanas virzuļa gredzenu. Valkā gredzenu par virzuļa uzlabo cilindru vadīdams, samazina virzuļa roņu nodilumu un samazina berzes pretestību. Valkā gredzenu garums ir izgatavota no poliuretāna, politetrafluoretilēns, auduma sintētisko sveķu un tamlīdzīgi. Virzuļa platumu nosaka lieluma plombu un nepieciešams Bīdāmās daļas garums. Bīdāmās daļas ir pārāk īss, lai izraisīt agri nodilumu un konfiskāciju. Virzulis ir izgatavota no alumīnija sakausējuma un čuguna un maza cilindra virzuļa ir izgatavots no misiņa.
4) Piston rod
Virzuļa stieņa ir balonam svarīgākā daļa. Tas parasti sastāv no augsta oglekļa tērauda, cieto hroma pārklājumu vai nerūsējošā tērauda, lai novērstu koroziju un uzlabotu nodiluma izturība ar blīvējums.
5) blīvslēga gredzens
Zīmogu daļa pie rotācijas vai turp un atpakaļ kustību sauc par dinamisku zīmogu un zīmogu stacionāro daļu sauc statisku zīmogs.
Ir galvenokārt šādas metodes savienotājcaurule balona gala vāciņu:
Integrālis, metis, vītņotas uzmavveida un kaklasaites spieķīti tips.
6) strādājot balona, ir nepieciešams eļļot virzulis ar eļļas migla saspiesto gaisu. Ir arī neliels skaits bez eļļošanas baloniem.