Droseļvārstu klasifikācija
Ir divu veidu droseļvārsti: tradicionālais vilces stieples tips un elektroniskais droseļvārsts. Tradicionālais dzinēja droseļvārsta vadības mehānisms ir savienots ar vadu (mīksto vadu) vai vilces stieni, viens gals ir savienots ar akseleratora pedāli, un otru galu pievieno droseļvārsta savienojuma plāksnei. Elektroniskā drosele galvenokārt regulē droseļvārsta atvēršanās leņķi atkarībā no motora enerģijas, izmantojot droseles stāvokļa sensoru, tādējādi regulējot ieplūdes gaisa daudzumu.