VTEC motora īpašības
CIVIC 1,8 litru i-VTEC motora maksimālā jauda ir 103kW / 6300 apgr./min. Un maksimālais griezes moments ir 174Nm / 4300 apgr./min., Kas ir Honda trešās paaudzes VTEC tehnoloģijas pirmais dzinējs. Lielākā īpašība ir tā, ka dators automātiski pielāgo sadales vārpstas pacelšanu atbilstoši faktiskajiem lietošanas apstākļiem. Ja motoram ir nepieciešama lielāka jauda, ja ir lielāka slodze, sadales vārpstas pacelšanu var mainīt ar ātrumu 2000 apgr./min, lai iegūtu vairāk pietiekamas jaudas, un braukšana ir vienmērīga. Dzinējs palielinās sadales vārpstas celšanos pie 4000 apgriezieniem minūtē, lai panāktu labu līdzsvaru starp degvielas ekonomiju un jaudas veiktspēju. Tajā pašā laikā ECU kontrolējot droseļvārsta aizvēršanās laiku un leņķi, efektīvi tiek samazināti sūknēšanas zaudējumi, kad dzinējs brauciena laikā saņem eļļu, tādējādi samazinot degvielas patēriņu.