Kāpēc japāņu automašīnās vēlētos izmantot mazu viskozitātes eļļu?
1. Degvielas ekonomija, laba siltuma izkliedēšana
Draudi, kas ilgu laiku vadīs japāņu automobiļus, noteikti uztvers, ka tā ir ļoti degvielu taupoša un ka tā ir vieglāka zemā temperatūrā un ērtāka, un ka divas galvenās aukstās palaišanas un zemas temperatūras palaišanas tehnoloģijas ir labākas. kas nodrošina labāku siltuma veiktspēju. labāk. Kopumā šāda veida tehnoloģija dod mums ekonomisku labumu. Tāpēc mēs varam ietaupīt daudz naudas. Japānas valstis un reģioni ir vairāk nobažījušies par degvielu taupošām funkcijām, un tādēļ ir šī tehnoloģija.
2. Mazo daļu noņemšana
Kad eļļas viskozitāte ir mazāka, automašīnas nodilumizturība samazināsies, un, tā kā plēve kļūst plānāka, motora darbības laikā tiek izspiesta vieglāka eļļas plēve. Automašīnas bojājumi ir neskaitāmi un grūti. Berze kļūs stiprāka un spēcīgāka, galu galā transportlīdzeklis tiek nodots ekspluatācijā, un tāpēc, ka starp dzinēja cilindru sienu un virzuli būs zināma plaisa, šajā gadījumā zema viskozitāte ļaus iztīrīt eļļas plēvi, tad tiešā berze metāla balona sienas un virzuļa.
3. Pagariniet automašīnas ekspluatācijas laiku
Mazās viskozitātes motoreļļa ir attīstības tendence, jo motora komponentu noturība kļūst mazāka un mazāka. Mūsu parastās automašīnas ir ļoti piemērotas zemu viskozitātes eļļu izmantošanai, bet tām ir arī liela priekšrocība, samazinot auksto apģērbu, ko visi braucēji vēlas redzēt, jo tas nosaka, ka automašīnas dzīvošana var būt ilgāka