Pirmkārt, nepareiza ikdienas apkope

2, nepareiza automašīnas tīrīšana

Tīrot automašīnu, to parasti vispirms mazgā un pēc tam noslauka. Pretējā gadījumā krāsas plēve bieži tiek saskrāpēta peldošo putekļu un smilšu daļiņu dēļ uz automašīnas virsbūves krāsas plēves, kas izraisīs krāsas plēves krāsas un spīduma zaudēšanu.

3, nepareiza ikdienas aprūpe

Nepareiza ikdienas aprūpe, galvenokārt šādos divos aspektos:

(1)Nepievēršot uzmanību ikdienas aprūpei, atstājot automašīnu bez aprūpes, izraisot virsbūves krāsas plēves korodēšanu un smagus bojājumus.

(2)Nepareiza ikdienas kopšanas metožu, laika un kopšanas līdzekļus izvēle ne tikai nesasniedza aprūpes mērķi, bet arī pastiprināja automašīnas virsbūves krāsas plēves koroziju un bojājumus, kā rezultātā tika zaudēts spīdums un pasliktināties.

4. Sliktas lietošanas vide

Ja automašīna brauc raktuvju teritorijā vai būvlaukumā ar smagiem dūmiem un putekļiem, vietā ar smagu rūpniecisko piesārņojumu vai piekrastes zonā ar smagu sāls aerosolu, kā arī brauc vai stāv teritorijās ar lielām temperatūras atšķirībām un lielām klimata izmaiņām, virsbūves krāsu plēve tiks korodēta un sastiepta, izraisot Krāsu plēves spīdumu.

5, auto braukšanas korozija

Kad automašīna darbojas, vides, fotoelektriskā efekta, skābā lietus, elektrostatiskās adsorbcijas u.c. dēļ pasliktinās krāsas plēves korozijas bojājumi uz ķermeņa, kas arī ir viens no krāsas plēves zuduma iemesliem.

Otrkārt, objektīva efekts

Ja uz automašīnas korpusa krāsas plēves ir nelielas lietus lāses, ūdens pilieni ir plakanas izliekta lēcas formā. Saules gaismā tam ir fokusēšanas efekts uz saules gaismu, un temperatūra fokusa punktā ir pat 800-1000 °C, lai krāsas plēve tiktu sadedzināta un korodēta, un parādās mazi caurumi, kas nav neredzami ar neapbruņotu aci. Daži caurumi var būt tikpat dziļi kā substrāts. Šo korozijas parādību sauc par lēcas efektu. Ja lēcas efektu diapazons ir lielāks un sadalījuma blīvums ir lielāks, krāsas plēve nopietni cietīs spīduma zudumu.

Tāpēc ūdens pilieni uz krāsas plēves ir pilnībā jānovērš laikā, lai novērstu lēcas efektu.

Treškārt, dabiska novecošana

Automašīnas virsbūves pārklājumiem ir arī noteikts kalpošanas laiks. Pēc noteikta laika, neatkarīgi no tā, kā tie tiek apstrādāti, vienmēr parādīsies defekti, piemēram, plēves iekraušana, spīduma zudums, krīts utt. Tā ir dabiska novecošanās un ir neizbēgama.

Car paint loss factors7