Automobiļu virsmas krāsas nano pārklājums

Oriģinālās krāsas ražošanas process, vispārīgi runājot, automašīnas oriģinālā krāsa ir cepamā laka, ko sauc arī par "augstas temperatūras krāsu". Tas ir ļoti sarežģīts ražošanas process, un to var īstenot tikai tukša rāmja gadījumā. Pēc vairākkārtējas apstrādes, piemēram, špaktelis, epoksīda gruntējums, pusmētelis, krāsu krāsa, laka utt., dažas augstas klases markas automašīnu krāsas pat tiek pakļautas sarežģītākiem procesiem, lai sasniegtu vispiemērotāko efektu, un apstrādes temperatūrai jāsasniedz 200 grādi. Virs, pat ar automātisko remonta funkciju.

Automobiļu rūpnīcā ir krāsu veikals, kas izsmidzina krāsu uz automašīnām. Šeit automašīnas virsbūve baltā krāsā ir jāiziet pirmapstrādes, elektroforēzes, starppārklājuma sagatavošanas (PVC pārklājuma līnija), starppārklājuma, izsmidzināmā virskārtas, krāsas apdares utt. Apakšējais slānis ir elektroforētiskais slānis, kas ir pārklāt rāmi ar gruntskrāsu.

Tātad jautājums ir, kāpēc mums vajadzētu aizsargāt oriģinālo krāsu?

Oriģinālā auto krāsa ir neaizvietojama un unikāla, kas nozīmē, ka jebkuras automašīnas detaļas var nomainīt sākotnējais ražotājs, tikai auto krāsu nevar nomainīt sākotnējais ražotājs, tāpēc krāsas aizsardzība ir īpaši svarīga. KISHO nano pārklājums Tas ir būtiski.

Populāri tagi: automobiļu virsmas krāsas nano pārklājums, Japāna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pielāgoti, zīmoli, bezmaksas paraugs, ražots Japānā