Auto līmeņa ieviešana
Auto klase ir iegūta no vācu Volkswagen automobiļu klasifikācijas metodes. Tas nav autoritatīvs standarts. Tikai atsauces vērtību kopums, ko sabiedrība sākotnēji izstrādāja savas platformas stratēģijai, vēlāk tika plaši izmantota.
Automobiļu klase parasti ir seši līmeņi: A00, A0, A, B, C un D.
Kad vācu Volkswagen sāka popularizēt savu platformas stratēģiju, modeļa platforma tika novietota atbilstoši lielumam un sadalīta sešos līmeņos: A00, A0, A, B, C un D. Saskaņā ar Vācijas automobiļu klasifikācijas standartu: A00 ir miniatūra vieglais automobilis, A0 ir mazs vieglais automobilis, A ir kompakts vieglais automobilis, B ir vidusmēra pasažieru automobilis, C ir vidēja un liela pasažieru automašīna, D klases automašīna Lielais vieglais automobilis tiek klasificēts atbilstoši tādiem parametriem kā riteņu bāze , pārvietojums un svars. Jo zemāks ir alfabētiskā secība, jo garāka ir automašīnas riteņu bāze, jo lielāka ir pasažieru automašīnas pārvietošanās un svars, kā arī greznība. Pakāpe arī pastāvīgi uzlabojas.
Ķīna parasti atsaucas uz A00, A0, A, B, C un D kā mini transportlīdzekļiem, maziem automobiļiem, kompaktiem automobiļiem, vidējiem automobiļiem, vidējiem un lieliem automobiļiem un lielām automašīnām.
Tā kā modeļu skaits palielinās un cenu, stilu un konfigurācijas iespējas kļūst daudzveidīgākas, A, B un C klases transportlīdzekļu malu šķērsošana palielināsies. Piemēram, dažiem modeļiem var būt riteņu bāze, kas pieder pie A klases diapazona, bet pārvietojums un cena ir salīdzināmi ar B klases. Tāpēc pasažieru automobiļu klasifikācijai nevajadzētu būt pārāk stingrai un stingrai.
