Eiropa ir dīzeļdzinēju tehnoloģijas dzimtene. Dīzeļdegvielas daudzo īpašību dēļ kopš deviņdesmito gadu vidus lielākie Eiropas autobūves uzņēmumi ir enerģiski attīstījuši dīzeļdzinēju tehnoloģiju un pakāpeniski to popularizējuši patērētājiem. Vairāk nekā divas trešdaļas automobiļu izmanto dīzeļdegvielu. Dzinēja. Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Volvo un citiem slaveniem Eiropas automobiļiem ir modeļi ar dīzeļdzinējiem.
Vācu Volkswagen: TDI dīzeļa tehnoloģija, ko vispirms izstrādāja Fiat, Itālija, vēlāk
Cummins dīzeļdzinējs
Cummins dīzeļdzinējs
Ieguvis un izstrādājis sabiedrība.
BMW: D tehnoloģija ar lielas jaudas un liela griezes momenta īpašībām, un tā izmanto twin-turbo mainīgās daļas superlādēšanas tehnoloģiju.
Mercedes-Benz: CDI tehnoloģija
Sign Citroen: HDI tehnoloģija un tāda paša veida vācu Volkswagen, bet arī no Itālijas Fiat.
Renault: DCI tehnoloģija. Pirms 2006. gada turbokompresora turbo uzticamība tika apšaubīta tās trausluma dēļ. Pēc tam Renault to uzlaboja.
Fiat: JTD tehnoloģija
Opel: TDCI tehnoloģija, salīdzinot ar Volkswagen TDI tehnoloģiju