Ferrari Enzo modeļa ieviešana Ferrari balstās uz mūsdienīgu inženiertehnoloģiju pielietojumu ražošanas automašīnai, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju. Daži labi zināmi vārdi, Ferrari 250 GTO, F40, F50, katrs modelis stimulē cilvēku nervus. Šie modeļi ar kopīgiem punktiem ne tikai atspoguļo to augsto veiktspēju, bet arī atspoguļo to unikālo ierobežoto ražošanas versiju. Līdz 2002.gadam parādījās Ferrari Enzo, pilnīga izpausme par gala snieguma koncepciju, pasaulē vismodernāko F1 sacīkšu tehnoloģiju koncepciju visā ielu ražošanas automobiļa attīstībā, Ferrari ir vienīgais. Šī ir arī unikālā Ferrari Enzo priekšrocība - pieredzes uzkrāšanās garajā trasē, kas ir radījusi Ferrari spēju attīstīt šādu super sporta auto. Iekļaujot šādu milzīgu tehnisko pieredzi ražošanas automašīnā, Ferrari mērķis, izstrādājot Enzo, bija ļaut Enzo lietotājiem sasniegt tādu pašu veiktspēju kā vadītājam, kam bija jāizmanto tipiskais F1. Stila cilvēka un mašīnas saskarne. Ferrari rūpnīca iepazīstināja ar to, ka V12 vidējā dzinēja un sarkanās karstās divu sēdvietu superauts pārdeva vairāk nekā 420 000 mārciņu. Enzo sākotnēji ražoja 349 vienības, bet tāpēc, ka pircēji, kas izpildīja pirkuma nosacījumus, pārsniedza plānoto izlaidi, tāpēc tas tika palielināts līdz 399 vienībām, un vēl viens īpašs postenis tika ziedots pāvesta izsolei. Ieņēmumi tika ziedoti 2004. gada Dienvidāzijas cunami upuriem.
