Benzīna dzinējs radīs klauvēšanas fenomenu. Analizējiet klauvēšanas fenomenu. Ir nepieciešams saprast cēloni un atrisināt to saskaņā ar krustu.
Degošs benzīna dzinēja maisījums sākotnēji tiek aizdedzināts ar augstu spiedienu. Tad degošā liesma paņem aizdedzes sveci kā centru un izplatās uz āru, aizdedzinot visu jaukto gāzi degšanas kamerā. Šis sadegšanas process ir normāla sadegšana. Ja atlikušais maisījums aizdegas, neaizdegoties, pirms liesma sasniedz, šāda veida degšanu sauc par klauvēšanu.
Klauvēšana nav pieļaujama motora normālas darbības laikā. Tas izraisīs palielinātu nodilumu, saīsinātu kalpošanas laiku un pat ātru dažādu dzinēja cilindra bloka daļu iznīcināšanu. Tas arī samazinās dzinēja jaudu un palielinās degvielas patēriņu.
Klauvēšanas fenomens:
1. Klauvēšana pēkšņi radīs trieciena viļņus cilindrā un ietekmēs visas puses, izraisot spēcīgu virzuļa, cilindra sienas, savienojošā stieņa, kloķvārpstas utt.
2. Dzesēšanas sistēmas temperatūra ir pārāk augsta;
3. Nepilnīga kurināmā sadedzināšana un melni dūmi izplūdes gāzēs;
4. Dzinēja jauda samazinās un palielinās degvielas patēriņš.
Risinājums:
1. Samaziniet aizdedzes leņķi;
2. Izmantot benzīnu ar zīmolu (oktānskaitli) atbilstoši noteikumiem;
3. Noņemiet oglekļa nogulsnes sadegšanas kamerā;
4. Ja klauvēšana notiek, kad automašīna dodas kalnā, laikus pārslēdzieties uz zemu pārnesumu;
5. Kad automašīna tiek iedarbināta, nepārslēdzieties uz tiešo pārnesumu pārāk agri.
6. Klauvējot notiek pārmērīgas dzinēja slodzes dēļ, droseļvārsta aizvēršana var arī samazināt klauvēšanu.