2010. gadā pasaule ienāca automobiļu hibrīda jaudas laikmetā

Transportlīdzekļa piedziņas sistēma sastāv no divām vai vairākām vienas piedziņas sistēmām, kas var darboties vienlaicīgi. Transportlīdzekļa dzinējspēku atsevišķi vai kopā nodrošina vienotās piedziņas sistēma atbilstoši faktiskajam transportlīdzekļa braukšanas stāvoklim. Dažādu komponentu, izkārtojuma un kontroles stratēģiju dēļ ir izveidotas dažādas klasifikācijas formas. Hibrīdautomobiļu energotaupības un mazemisiju īpašības ir piesaistījušas lielu autobūves nozares uzmanību un kļuvušas par autobūves pētniecības un attīstības centru. Hibrīda spēka agregāts ne tikai izmanto dzinēja ilgo nepārtraukto darba laiku un labu jaudas veiktspēju, bet arī izmanto motora bez piesārņojuma un zemā trokšņa priekšrocības. Abi "cīnās plecu pie pleca" un mācās viens no otra. Automašīnas termisko efektivitāti var palielināt par vairāk nekā 10%. To var uzlabot par vairāk nekā 30%. 2010. gadā pasaule ienāca automobiļu hibrīda jaudas laikmetā.