Itālijas Alpos ir velmēts kalnu ceļš ar nosaukumu Stelvio. Tam ir 75 nepārtraukti līkumi, vilcieni pa skaisto un izaicinošo Dienvideiropas ainavu. Alfa Romeo, simtgadīgas itāļu luksusa sporta automašīnu markas pirmais apvidus automobilis, dzimis uz šī stāvā Stelvio vārdā nosauktā kalnu ceļa, lai parādītu savu itāļu kaislības skaistumu, izcilo sniegumu un dziesmu gēnus.
Bieži vien modifikāciju lokā ir teiciens:" Es labāk zaudētu 10 zirgspēkus un ne vairāk kā 1 kilogramu." Viens no vissvarīgākajiem jautājumiem ražojumiem, kuru veiktspēja ir viegla. Runājot par vieglo svaru, pirmais domās par oglekļa šķiedru. Nozare to iecienījusi par savu vieglo svaru un augsto izturību, un to uzskata par vienu no nākotnes automašīnu attīstības virzieniem. Tāda paša tilpuma oglekļa šķiedras materiāla daļas svars ir tikai 20% līdz 30% no tradicionālās tērauda daļas, bet tā izturība ir vairāk nekā 10 reizes lielāka nekā tērauda. Lai vēl vairāk palielinātu transportlīdzekļa jaudas / svara attiecību, Stelvio ir padarījis visu transportlīdzekli par vieglu bez maksas. Visa sistēma ir aprīkota ar oglekļa šķiedras piedziņas vārpstu sacīkstēm, kas vēl vairāk palīdz vieglajam transportlīdzeklim un efektīvi uzlabo paātrinājumu.
Tajā pašā laikā vieglus alumīnija materiālus plaši izmanto dzinējos, piekares sistēmās, bremzēs, durvīs, riteņos, pārsegos un bagāžas nodalījuma durvīs. Alumīnija sakausējumi nav tik viegli kā oglekļa šķiedra, un tiem ir sliktāka izturība. Tomēr, salīdzinot ar tradicionālo automobiļu tēraudu, priekšrocība joprojām ir ļoti acīmredzama. Turklāt Stelvio ir arī sasniedzis precīzu 50:50 svara attiecību starp transportlīdzekļa priekšpusi un aizmuguri, kas ne tikai uzlabo sportisko sniegumu, bet arī uzlabo braukšanas komfortu.
Ātrums ir vadītāja' vajāšana. Visefektīvākais ātruma palielināšanas veids ir svara samazināšana. Alfa Romeo zīmola dvēselē ieliek vieglu svaru. Iedzimtie sliežu ceļa gēni tiek spilgti parādīti patērētājiem, un tajā pašā laikā tas arī nodrošina precīzu kontroli un ātru dinamisku reakciju faniem.