Mana mašīna ir vidējas līdz augstas klases modelis. 4 durvju elektriskais logs ir standarta aprīkojums. Sākotnēji tas bija ļoti ērti lietojams, jo īpaši vienas pogas pacelšanas dizains galvenajā vadītāja pusē, kas novērš nepieciešamību vienmēr turēt nospiestu, šķērsojot dažas maksas stacijas. Problēmas ar vadības pogām ir daudz labākas nekā manas iepriekšējās automašīnas elektriskās durvis un logi. Bet ir arī dažādas problēmas ar progresīvām lietām. Tagad, kad vien mana galvenā vadītāja sānu elektriskais logs paceļas uz augšu, tas pēkšņi uz brīdi samazināsies. Katru reizi, kad aizveru logu, man tas ir rūpīgi jākontrolē, ietaupot nepatikšanas. Nepatikšanas, vai kaut kas nav kārtībā ar kontroles sistēmu?
Diagnostikas un ārstēšanas atzinumi:
Parasti augstas klases automašīnas uzstādīs pretspiediena funkciju strāvas logu projektēšanā, kas var izvairīties no nejaušas darbības radītiem miesas bojājumiem. Transportlīdzekļa lietošanas laikā, ja durvju jumta rāmja iekšpusē ir daži priekšmeti, kad logs paceļas šajā pozīcijā, sensors aktivizēs pretspiedienu funkciju, lai nolaistu logu. Turklāt dažreiz ātrgaitas braukšanas laikā stikls sprieguma dēļ nevar vienmērīgi pacelties pa trasi, kas var izraisīt arī pretspiediena funkcijas startu. Šajā gadījumā vislabāk ir doties uz īpašu apkopes staciju, lai veiktu pielāgojumus, pārbaudītu, vai loga pacēlāju ietekmē svešķermeņu, un veiktu pielāgojumus.