ESP loma
ESP ietver elektronisko bremžu sadali (EBD), bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS), izsekošanas kontroles sistēmu (TCS), transportlīdzekļa dinamiskās vadības sistēmu (VDC, transportlīdzekli).
EBD: noregulējiet bremzēšanas spēka sadalījumu, lai novērstu transportlīdzekļa aizmugurējo riteņu bloķēšanu. Kopumā tas būs nederīgs tikai tad, ja moduļa aparatūra neizdosies.
ABS: novērš riteņa bloķēšanu. Aprēķinot transportlīdzekļa slīdēšanas ātrumu, tas tiek kontrolēts pie maksimālā saķeres koeficienta, kas ir pasīvā drošības kontrole;
TCS: vilces kontroles sistēma, darba stāvoklis parasti ir zems līdz autotransportam, dziļuma droselim, piedziņas riteņu izslīdēm, TCS nosūta pieprasījuma motoru, lai samazinātu griezes momentu, un nedaudz iedarbina bremzi, lai transportlīdzeklis sāktu vienmērīgi, pašreizējais kalibrēšanas transportlīdzeklis var nokļūt līdz sniegam un ledam.
VDC: Transportlīdzekļa dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma, kas galvenokārt koriģē riteņa nepietiekamo un pārspīlējumu, aktīvi palielinot vienu riteni. TCS un VDC ir aktīvie pastiprinātāji, kas nozīmē, ka bremžu līniju var saspiest bez bremzēšanas pedāļa spēka.