Centrālās vadības durvju slēdzenes darbības princips ir pārvērst elektroenerģiju mehāniskajā enerģijā un izmantot motoru, lai vadītu pārnesumu, lai pagrieztos, lai atvērtu un aizvērtu durvis. Pamata sastāvs galvenokārt sastāv no durvju slēdzenes slēdža, durvju slēdzenes izpildmehānisma un durvju slēdzenes kontroliera.
(1) Durvju slēdzenes slēdzis: lielākā daļa centrālo vadības durvju slēdzeņu slēdžu sastāv no galvenā slēdža un apakšslēdža. Galvenais slēdzis ir uzstādīts uz durvīm blakus vadītājam. Galvenais slēdzis var aizslēgt vai atvērt visas transportlīdzekļa durvis; apakšslēdži To var uzstādīt viens uz otra durvīm, lai kontrolētu vienas durvis atsevišķi.
(2) Durvju slēdzenes izpildmehānisms: durvju slēdzenes izpildmehānismu kontrolē durvju slēdzenes kontrolieris, lai veiktu durvju slēdzenes aizslēgšanas un atvēršanas uzdevumu. Ir trīs galvenās konstrukcijas: elektromagnētiskais tips, līdzstrāvas motora tips un pastāvīgā magnēta motora tips.
(3) Durvju slēdzenes kontrolleris: vadības ierīce, kas durvju slēdzenes izpildmehānismam nodrošina durvju slēdzenes pievada bloķēšanu/atvērtu impulsa strāvu, kas kontrolē izpildmehānisma strāvas padeves strāvas virzienu, un tai ir laika funkcija, lai saīsinātu darba laiku. Saskaņā ar kontroles principu to var aptuveni iedalīt trīs tipos: tranzistoru tips, kondensatora tips un transportlīdzekļa ātruma sensora tips.