Automašīnas virsbūves klasifikācija
Automašīnas virsbūve atbilstoši mērķim ir sadalīta vieglo automašīnu virsbūvē, kravas automašīnas virsbūvē un lokomotīves virsbūvē.
Autobusa korpuss ir paredzēts pasažieriem un ir aprīkots ar visu braucienam nepieciešamo aprīkojumu. Pasažieru automašīnas korpusam un vadītāja kabīnei ir skaņas un siltumizolācijas īpašības, lai nodrošinātu labu pasažiera atpūtu un normālu apkalpes darbu.
Kravas automašīnas virsbūve tiek izmantota dažādu preču iekraušanai. Dīzeļlokomotīves un elektriskās lokomotīves ir aprīkotas ar dažādām vilkšanas un vadības elektromehāniskajām iekārtām un kabīni. Automašīnā ir telpas, kas aizsargā pasažierus, kravas un aprīkojumu. Kravas automašīnas virsbūve atbilst kravas īpašībām, nodrošinot, ka krava pārvadāšanas laikā tiek pazaudēta, noplūde, bojāta un pakļauta saules, lietus, vēja utt. Iedarbībai, kā arī pielāgojas iekraušanas un izkraušanas vajadzībām.
Automašīnas korpusa forma ir saistīta ar vilciena kustības pretestību. Tāpēc ātrvilciena lokomotīves lielākoties pieņem modernizētu automašīnas virsbūvi. Pasažieru vilciena lokomotīves transportlīdzekļa iekšpuses un ārpuses krāsu sadalījumam ir skaists efekts.
Tvaika lokomotīvēm ir vienkārša vadītāja novietne, un tām nav vispārējas virsbūves.