Elektroniskā hidrauliskā bremžu sistēma

Elektroniskā hidrauliskā bremžu sistēma

Elektroniskā hidrauliskā bremžu sistēma (EHB) balstās uz tradicionālajām hidrauliskajām bremzēm. Darbības mehānisms aizstāj tradicionālo hidraulisko bremžu pedāli ar elektronisko bremžu pedāli, novēršot lielo vakuuma pastiprinātāju.

Integrētais elektroniskais pedāļu sensors precīzi uztver vadītāja vadības pedāļa prioritāti un pārveido to par elektrisko signālu, kas tiek pārraidīts uz elektronisko vadības bloku. Augstspiediena hidrauliskā vadības ierīce automātiski regulē riteņa bremžu spiedienu atbilstoši dažādiem braukšanas apstākļiem. Šī sistēma saīsina reakcijas laiku un arī novērš vibrāciju, ko izraisa hidrauliskās mehāniskās bremžu sistēmas reakcijas spēks, kas liek vadītājam neapzināti samazināt bremzēšanas spēka risku. Spiediena regulators un ABS modulis parastajā bremzē aizvieto ar visaptverošu bremžu moduli, kurā ir tādi komponenti kā motori, sūkņi, baterijas utt. Tas var radīt un uzglabāt bremžu spiedienu un to var izmantot 4. Riepas bremzēšanas moments ir individuāli pielāgots. Salīdzinot ar tradicionālajām hidrauliskajām bremzēm, EHB ir panākusi ievērojamu progresu:

Galvenā priekšrocība

(1) Kompakta konstrukcija un uzlabota bremzēšanas efektivitāte;

(2) Vadība ir ērta un uzticama, un bremzēšanas troksnis ir ievērojami samazināts;

(3) Nav nepieciešama vakuuma ierīce, kas efektīvi samazina bremžu pedāļa sitienu un nodrošina labāku pedāļa izjūtu;

(4) Sakarā ar palielināto modularitāti, projektēšanas elastība tiek uzlabota transportlīdzekļa projektēšanas procesa laikā, samazinās bremžu sistēmas komponentu skaits un tiek saglabāta bremžu sistēmas izkārtojuma vieta transportlīdzeklī. EHB ierobežojums ir tāds, ka visai sistēmai joprojām ir nepieciešami hidrauliskie komponenti un tā ir neatdalāma no bremžu šķidruma.

EH B balstās uz tradicionālajām hidrauliskajām bremzēm. Atšķirībā no tradicionālajām automobiļu bremžu sistēmām, EH B aizvieto dažus mehāniskus komponentus ar elektroniskiem komponentiem un ir uzlabota mehatroniska sistēma. EHB aizvieto spiediena regulatoru un ABS moduli parastajās bremzēs ar visaptverošu bremžu moduli. Šis integrētais bremžu modulis sastāv no motoriem, sūkņiem, akumulatoriem utt. Tas rada un uzglabā bremžu spiedienu un var individuāli pielāgot četru riteņu bremzēšanas momentu. Tajā pašā laikā EHB elektroniskajā vadības sistēmā ir izstrādāta atbilstošā programma. Vadot elektroniskos vadības komponentus, lai kontrolētu bremzēšanas spēku, un katras ass bremzēšanas spēka sadalījums, ABS un ASR funkcijas var pilnībā realizēt.