Ford Maverick auto ieviešana
Ford Maverick ir Ford SUV. 2012. gada 22. aprīlī jaunais Ford Maverick Kuga debitēja Āzijā 2012. gada Pekinas starptautiskajā autoizstādē. Šis Ford pazīstams kā "gudrāks SUV" ir grezns, stilīgs izskats, mūsdienīgs interjers un daudzi no vadošajiem augsto tehnoloģiju veidiem savā klasē.
Jaunais Ford Maverick tika oficiāli iekļauts vietējā tirgū 2013. gada 22. janvārī. Cenu diapazons no 193 800 juaņa līdz 275 800 juaņiem attiecas uz vidēja termiņa augstas klases SUV tirgu ar spēcīgāko patērētāju pieprasījumu. Kopš tā laika Changan Ford oficiāli ieradās vietējā SUV tirgū. . Pirmā partija būs pieejama 1.6T un 2.0T pārvietojumos ar divriteņu un četru riteņu piedziņas iespējām.
2001. gadā Ford Escape tika izlaists Ziemeļamerikā. Kā jauns kompakts SUV, Escape ieguva atzinību par patīkamo izskatu un lielisko sniegumu.
2006. gadā Ford uzsāka otrās paaudzes Ford Escape. Papildus jaudas un konfigurācijas uzlabojumiem visnopietnākā ir izskata izmaiņas. Izturīgā forma dod mums dziļāku SUV modeļu bezceļa rakstura interpretāciju.
11 gadus pēc pirmās paaudzes „Escape” šī gada trešās paaudzes „Evergreen” modelis pirmo reizi tika ieviests Ziemeļamerikas tirgū. Šoreiz spēcīgais uzbrukums skāra, un pēkšņi mainījās no ārpuses uz iekšpusi. Trešās paaudzes Ford Escape ir aprīkots ar EcoBoost tiešās iesmidzināšanas turbokompresoru un pilna laika viedo četru riteņu piedziņas sistēmu, kas padara jaudas kontroles priekšrocības vēl nepārspējamas.
2011. gadā Losandželosas autoizstādē tika izlaista trešā paaudze „Escape”, kas dalījās platformā ar Kuga. Trešās paaudzes evakuācijas modelim, ASV versijai un Eiropas versijai beidzot ir dziļa integrācija, padarot Kuga stratēģiju par globālu automobiļu skaidrāku; protams, automobiļa nosaukums ASV tirgū joprojām nav mainījies. 2013. gada Escape pirmo reizi tika izlaists 2011. gada Losandželosas auto izstādē. Tas ir arī pirmais modelis, ko darbina Ford 1.6L barošanas bloks, pamatojoties uz to pašu jauno Ford globālo C klases platformu kā jauno Focus.
Escape turpina pārdot arī ārzemju tirgos un ir viens no vislabāk pārdotajiem SUV. Pirmā paaudze Escape ir pārdevusi vairāk nekā 2,1 miljonu vienību Ziemeļamerikas tirgū kopš tās ieviešanas. Trešās paaudzes Escape ieguva SUV ikmēneša pārdošanas apjomus ASV tirgū pēc tās iekļaušanas 2012. gadā.
Escape galvenie konkurenti Ziemeļamerikā ir Audi Q5, Mercedes GLK un BMW X3.
Ford Maverick konfigurācija ir bagātāka nekā Escape, piemēram: priekšējā stikla apsilde spārna tīģerim, automātiskā lukturu tīrīšanas ierīce, HID ksenona lukturi, automātiskā lukturu regulēšana, LKA joslu turēšanas palīgsistēma, zema ātruma braukšanas drošības sistēma Citas konfigurācijas nav aprīkotas Escape; spārnu tīģeri ir visi turbokompresori, Escape ir aprīkots arī ar 2,5L dabiski aspirētiem modeļiem; spārnu tīģeri ir aprīkoti ar standarta LED aizmugurējiem lukturiem, Escape ir aprīkots ar standarta aizmugurējiem lukturiem; Elektriskā aizmugurējā bagāžas nodalījuma durvis, elektriskais panorāmas jumta lūka, gaisa kondicionēšanas papildsildītājs, SYNC®, SONY izklaides sistēma utt., Kas aprīkoti ar tīģeri, ir obligāti pieejami Escape.