Cietības sajūta ir ļoti acīmredzama. Tā kā riteņi neatkarīgā balstiekārtas automašīnas abās pusēs ir savienoti ar virsbūvi neatkarīgi viens no otra,
Tāpēc no lietošanas procesa viedokļa, kad viens ritenis tiek ietekmēts vai vibrēts, trieciena spēku var absorbēt pats elastīgais elements. Šis trieciena spēks neietekmē otru riteni, lai ražotājs modeļa projekta sākumā varētu izturēt atbilstošus pielāgojumus. Skola ļauj automašīnai iegūt saprātīgu konfigurāciju attiecībā uz braukšanas komfortu, stabilitāti un vadāmības stabilitāti. Vispārīgi runājot, neatkarīgā balstiekārtas automašīnas vadāmība un komforts ir ievērojami labāks nekā neatkarīgajam piekares automobilim.
Balstiekārta elastīgi savieno rāmi un riteņus, un tā ir saistīta ar automašīnas dažādajām veiktspējām. Tas ir viens no trim svarīgākajiem automašīnas komplektiem (pārējie divi ir: dzinējs un pārnesumkārba). No strukturālā viedokļa automašīnas balstiekārta sastāv tikai no dažām vienkāršām sastāvdaļām, piemēram, stieņiem, cilindriem un atsperēm, bet automašīnas balstiekārta ir ļoti sarežģīta automašīnas montāža, lai atbilstu pilnības prasībām. Tas ir tāpēc, ka balstiekārtai jāatbilst automašīnas stūrēšanas stabilitātei. Ir nepieciešams nodrošināt automašīnas komfortu, un šie divi aspekti ir pretrunīgi. Lai sasniegtu labu komfortu, ir nepieciešams ievērojami buferēt automašīnas vibrāciju, lai atspere būtu veidota tā, lai tā būtu mīkstāka, bet mīkstais atspere var viegli izraisīt automašīnas "pamāt", paātrināt "galvu uz augšu" un stipri noliekties, kas neveicina automašīnu Stūre var viegli izraisīt nestabilu automašīnas darbību.
Lai gan suspensijas sastāvdaļas ir vienkāršas, parametru noteikšana ir diezgan sarežģīta. Ražotājiem ir jāņem vērā ne tikai automašīnas komforts, bet arī vadāmības stabilitātes izmaksas. Pamatojoties uz šiem trim jautājumiem, dažādiem ražotājiem ir atšķirīgas slīpuma stratēģijas. Tas arī ražoja piecas parastās vietējās suspensijas: MacPherson neatkarīgo suspensiju, dubulto vēlmju kaulu neatkarīgo suspensiju, vienas pēdas rokas rumpja sijas pusatkarīgu balstiekārtu, saišu statņa neatkarīgu balstiekārtu un daudzsaišu neatkarīgu balstiekārtu.