Zema oglekļa satura tērauda ieviešana
Tērauda ar zemu oglekļa saturu parasti tiek velmēta leņķa tērauda, kanālu tērauda, I-veida sijas, tērauda caurules, tērauda sloksnes vai tērauda plāksnēs, lai ražotu dažādas celtniecības sastāvdaļas, konteinerus, kastes, krāsnis un lauksaimniecības mašīnas. Augstas kvalitātes tērauds ar zemu oglekļa saturu tiek velmēts plānā plāksnē, lai izgatavotu dziļi vilktus izstrādājumus, piemēram, automašīnu kabīnes un motora pārsegus; to arī velmē stieņos mehānisku detaļu ražošanai ar zemu stiprības prasību. Tērauds ar zemu oglekļa saturu pirms lietošanas parasti netiek termiski apstrādāts, un tādām detaļām kā vārpstas, bukses un ķēdes ratiņi, kuriem nepieciešama augsta virsmas temperatūra un laba nodilumizturība, tiek karbonizēti vai ciānizēti ar oglekļa saturu 0,15% vai vairāk.
Tērauds ar zemu oglekļa saturu ir ierobežots tā zemās izturības dēļ. Atbilstošs mangāna satura palielinājums oglekļa tēraudam un vanādija, titāna, niobija un citu leģējošu elementu nelielu daudzumu pievienošana var ievērojami uzlabot tērauda izturību. Ja oglekļa saturs tēraudā ir pazemināts un pievienots neliels daudzums alumīnija, neliels daudzums bora un karbīdu veidojošais elements, īpaši zemu oglekļa saturu bainīta grupa var iegūt ar ļoti stipru un labu plastiskumu un izturību.
