Kā darbojas brīvais ritenis?
1. Brīvais ritenis ir "BEZMAKSAS" stāvoklī
Automātiskais rumbas stāvoklis ir "BEZMAKSAS", bīdāmais pārnesums ir atdalīts no piedziņas, rumbas korpuss un bīdāmais pārnesums, pozicionēšanas kronšteins un mikro kustības atspere kopumā rotē ar riteni; piedziņas vārpsta, piedziņas mehānisms, rumbas pārsegs un tamlīdzīgi ir nekustīgi.
2 Pārejiet no “BEZMAKSAS” pozīcijas uz “LOCK” pozīciju
Piedziņas vārpstas griešanās tiek pārsūtīta uz piedziņas pārnesumu, piedziņas piedziņa liek piedziņai griezties; piedziņas disks pagriež elastīgo piedziņas gredzenu un pēc tam virza vilces disku; šajā laikā izciļņa diska daļa atrodas vilces diska gropē zem vilces diska, kas tiek izstumta; izciļņa diska kustība izraisa bīdāmās ierīces pārvietošanos zem izciļņa darbības, iekšējie zobi ir savienoti ar piedziņu, un ārējie zobi ir savienoti ar apvalku; automātiskā rumba mainās no pozīcijas "BEZMAKSAS" uz pozīciju "LOCK"; Kad automātiskais rumbas stāvoklis ir "LOCK", piedziņas vārpsta, piedziņas zobrats, piedziņas plāksne, izciļņa plāksne, bīdāmais pārnesums, vilces plāksne, elastīgais piedziņas gredzens un rumbas korpuss griežas kopumā, un rumbas pārsegs nenotiek stūres šarnīra pagrieziena ietekmē.
3. Kad brīvais ritenis ir pozīcijā "LOCK"
Kad brīvais rumbas stāvoklis ir "LOCK", piedziņas vārpstas griešanās tiek pārsūtīta uz riteņiem.