Japānas Mazda apbalvojums
Vispirms visaptverošā uzņēmuma vidējā degvielas patēriņa vērtība
Šanhaja, 2014. gada 10. oktobris - Mazda Motor Co., Ltd. (turpmāk tekstā - Mazda) paziņoja, ka 2013. gada Nacionālajā degvielas ekonomijā (Vides aizsardzības aģentūra) (turpmāk tekstā - "EPA"), kas izlaists 8. oktobrī, 2013. gada degvielas modelis patēriņa tendenču pārskats, Mazda Tā ir sasniegusi pirmo uzņēmuma vidējo degvielas patēriņa vērtību un ieguvusi šo balvu divus gadus pēc kārtas.
EPA degvielas patēriņa tendenču pārskats apkopoja ASV gada laikā uzsākto modeļu degvielas patēriņa rādītājus un atbrīvoja katra uzņēmuma vidējā degvielas patēriņa rezultātus. Mazda 2013 modeļa kopējais vidējais degvielas patēriņš ir 28,1 mpg (jūdzes uz galonu), kas ir par 1,0 mpg mazāks nekā 2012. gadā.
Mazda ir izstrādājusi jaunu „Chuangchi” paaudzi, kas ietver visaptverošu inovāciju dzinēja, pārnesumkārbas, virsbūves un šasijas jomā, lai nodrošinātu patērētājus ar “braukšanas prieku” un „lielisku vides aizsardzību un drošību”. SKYACTIV TECHNOLOGY tiek plaši izmantots daudzos modeļos. Tas ir izaicinājumu un pūļu neatlaidība, kas ļāva Mazda sasniegt pirmo vispārējo nacionālo automobiļu uzņēmumu darbību attiecībā uz vidējo degvielas patēriņu divus gadus pēc kārtas.
Japānas ikgadējā modeļa balva
Šanhaja, 2014. gada 14. oktobris - Japānas gada modeļa atlases komiteja paziņoja par galīgo „Gada 2014-2015 Japānas modeļa balvas” atlasi. Jaunais "Mazda Demio" (Ķīnas tirgus nosaukums: Mazda2) ieguva "2014-15 Japānas gada modeli" Lielo balvu. "
Jaunais "Mazda Demio" ir ceturtais pēc "Mazda CX-5", "Mazda ATENZA" (Ķīnas tirgus nosaukums: Mazda6 Atenza), "Mazda AXELA" (Ķīnas tirgus nosaukums: Mazda3 Axela). Mazda „SKYACTIV” un „Soul” dizaina tēmas.
Ar koncepciju „jauna paaudze ar kompaktu automašīnu ar jēdzienu„ sabojāt līmeni ”, tiek pieņemts ideāls braukšanas stāvoklis un pedāļu konfigurācija, drošības prioritāte Mazda Human Machine Interface (HMI), augstas kvalitātes izsmalcināts izskats un interjers. Jaunais nelielās pārvietošanas Chuangchi zilās debesis tīrs dīzeļdzinējs "SKYACTIV-D 1.5", kas nodrošina maksimālu griezes momentu un augstas efektivitātes degvielas veiktspēju kopā ar 2,5 litru benzīna dzinēju, ir sasniegusi visaptverošas kvalitātes un tehnoloģiju inovācijas dažādās jomās. Jaunā Mazda tehnoloģija un dizains, kas ir pievienojies pirmajam zilās debess un dvēseles kustības modelim „Mazda CX-5”, ir kondensēts un piemērots šim kompaktajam auto.
Japānas 11. vides produktu balva
Shanghai, 2014. gada 26. novembris - Mazda Automobile Co., Ltd.
Chuangchi zilās debesis dīzeļdzinējs "SKYACTIV-D 1.5"
Chuangchi zilās debesis dīzeļdzinējs "SKYACTIV-D 1.5"
"Mazda" paziņoja, ka tās nelielā tilpuma tīra tipa Chuangchi zilās debesis dīzeļdzinējs "SKYACTIV-D 1.5" ieguva "Vides produktu" balvu 11. vides produktu atlases pasākumā, ko sponsorēja Japānas Vides produktu balvu veicināšanas asociācija - - "ministrija zemes, infrastruktūras un transporta balva ”. Mazda ir ieguvusi šo balvu jau otro reizi kopš Mazda patstāvīgi attīstītās inteliģentās dīkstāves sistēmas “i-stop” uzvarēja 6.vietā.
Japānas "Vides produktu apbalvojumi" tika dibināta 2004. gadā. Tās mērķis ir atpazīt izcilos produktus un pakalpojumus, kas efektīvi samazina vides slodzi, un atbalstīt videi draudzīgu tehnoloģiju un produktu nodrošināšanu, vienlaikus plaši izplatot attiecīgo informāciju pieprasījuma pusei. Turpināt veicināt videi nekaitīgu vides produktu izstrādi un popularizēšanu Japānā.
Uzvaras iemesli: Mazda ir aprīkots ar nelielu (1,5L) tīru dīzeļdzinēju mazam japāņu automašīnai pirmo reizi, sasniedzot degvielas ekonomiju, kas ir salīdzināma ar hibrīda automašīnu. Tajā pašā laikā tīrāku izplūdes gāzu emisiju var panākt ar uzlabotu sadegšanas tehnoloģiju, neprasot dārgas NOx pēcapstrādes sistēmas. Pamatojoties uz to, apvienojumā ar modernu inteliģento dīkstāves sistēmu, bremzēšanas enerģijas atgūšanas sistēmu un Chuangchi zilo debesu efektīvu pārnesumkārbas tehnoloģiju, vienlaikus būtiski samazinot degvielas patēriņu, tas arī nodrošina patērētājiem pieejamu termināla cenu tīru dīzeļdegvielas modeļu paplašināšanai. Tirgus ir devis pozitīvu ieguldījumu.
Mazda Chuangchi Blue Sky tīrais dīzeļdzinējs ir būvēts ar koncepciju, kas pārsniedz tradicionālos ierobežojumus. Kompresijas pakāpe ir sasniegusi zemāko globālā dīzeļdzinēja vērtību.14 Ar izcilu veiktspēju ārpus saviem vienaudžiem tā līdz šim ir ieguvusi vairākas balvas.
Globālās sasilšanas un vides aizsardzības balvas ministrs
Shanghai, 2014. gada 2. decembris - Mazda Motor Co., Ltd. (turpmāk tekstā - "Mazda") paziņoja, ka Mazda "Chuangchi Blue Sky" tehnoloģija tika apbalvota par 2014. gada Nacionālās aizsardzības balvu par globālās sasilšanas un vides novēršanu (tehnoloģiju attīstība) un prēmijas). Šī balva ir otrā reize, kad Mazda ieguva balvu kopš 2004. gada (trīs slapja pārklājuma augstas cietās pārklājuma tehnoloģijas) balvas.
Globālās sasilšanas un vides apbalvošanas novēršanas ministrs ir svarīga Japānas valdības pasākumu daļa, lai novērstu globālo sasilšanu. Decembra periodā mēs izvēlamies grupas un indivīdus, kas devuši izcilu ieguldījumu globālās sasilšanas novēršanas mērķī. Balva tika dibināta 1998. gadā Japānas Vides ministrijā un turpinās līdz pat šai dienai.