Lexus CT200h modeļa ieviešana
Lexus hibrīda sērija ir bijusi ļoti liela, un saskaņā ar jaunākajām vietējām ziņām, tās hibrīda modeļa produktu līnija tiks paplašināta Ķīnā, kam sekos jauns modelis - Lexus CT200h, kas ir Lexus vietējā tirgū Pirmais hečbeks. Tiek ziņots, ka jaunais automobilis uzsāks četrus modeļus, ieskaitot sporta versiju. Šobrīd modelis ir pilnībā pieņemts un depozīts ir 10 000 juaņa.
Kā pirmais hečbeka sedans CT200h ir kompakts hečbeka dizains ar hibrīda elektrisko piedziņu un pārvietošanu tikai 1,8 litri, padarot to par viszemāko Lexus pārvietošanas modeli. Tas ir aprīkots ar 1,8 litru VVT-i benzīna dzinēju, elektromotoru un niķeļa-metāla hidrīda akumulatoru. 1,8 litru dzinēja maksimālā jauda ir 99 ZS, maksimālais griezes moments ir 142 N · m, motora jauda 82 ZS un griezes moments - 207 N. · m.
Lexus CT200h īsais priekšējais un aizmugurējais piekares dizains nodrošina kustības sajūtu, un aizmugurējie lukturi ir aprīkoti ar LED aizmugurējiem lukturiem. Korpuss ir 4320 mm garš, 1765 mm plats un 1430 mm augsts, kas ir 140 mm mazāks, 20 mm un 50 mm mazāks nekā Toyota Prius. Tiek izmantots 17 collu sakausējuma loks, ar McPherson priekšējo pārkari un dubulto aizmugurējo pārsegu.
Lexus amatpersona apgalvoja, ka automašīnai ir lieliska elastība, lai apmierinātu klientu vajadzības. Automašīnai ir trīs braukšanas režīmi, proti, "ECO (ekonomiskais)", "NORMAL" un "SPORT". Tas pats automobiļu ražotājs neatklāja automašīnas paātrinājuma laiku un augstāko ātrumu.
Kopš tās ieviešanas Ķīnas tirgū 2011. gada oktobrī, Lexus CT 200h ieguva „jaunās paaudzes patērētājus”, kuri savu stilīgo un dinamisko dizainu, inteliģento tehnoloģiju, lielisku jaudas kontroli un ārkārtas degvielas ekonomiju nodrošina individualitāti un modi. Ar labu. Lai labāk apmierinātu jaunās paaudzes vajadzības, CT 200h īpašais ierobežotais izdevums ir modernizēts, balstoties uz elites versiju, un tas ir izstrādāts, lai radītu dinamiskāku personību un labāku pieredzi jauniem un moderniem sievietēm un vīriešiem.