Kalnu velosipēds

Kalnu riteņbraukšana radās Sanfrancisko, ASV 1977. gadā. Paredzēts braukšanai ar kalnu velosipēdiem, parasti ar transmisiju, kas var mainīt darbaspēka taupīšanas vai ātrus pārnesumus. Dažiem no tiem uz rāmja ir uzstādīti amortizatori. Dažas riepas ir izgatavotas no šokolādes protektora raksta, lai atvieglotu ceļu bez bruģēta velosipēda seguma. Braukt. Kalnu velosipēdu daļu izmēri parasti ir angļu vienībās. Loks ir 24/26/29 collas, un riepu izmērs parasti ir 1,0-2,5 collas. Rāmja izmērs ir arī angļu valodā, piemēram, 14", 17", 19", lai norādītu rāmja lielumu. Tas ir detalizēti sadalīts daudzās kategorijās, un tās, kuras mēs parasti redzam, parasti ir xc. Mainīgs ātrums, nelīdzena riepu saķere ir piemērota bezceļa apstākļos, ir trieciena absorbcijas sistēma, lai samazinātu izciļņus. Kopējais spēks ir lielāks un triecienizturība ir spēcīga. Salīdzinot ar parastajiem velosipēdiem, braucot ar cieti, ir mazāka iespēja, ka tas tiks bojāts.