Degvielas filtra tīrīšanas princips
Degvielas filtra funkcija ir filtrēt benzīnu mitrumu un piemaisījumus. Kad dzinējs darbojas, degviela ieplūst filtra sedimentācijas traukā caur eļļas ieplūdes cauruli benzīna sūkņa darbības rezultātā. Tā kā šajā laikā tilpums kļūst lielāks, plūsmas ātrums kļūst mazāks, ūdens un piemaisījumu daļiņas ir smagākas nekā eļļas nogulsnes kausa apakšā, un viegla piesārņojuma plūsma ar degvielu nonāk filtra elementā, un tīrais degviela iekļūst iekšpusē. filtra elementu no filtra elementa mikroportiem un pēc tam caur caurplūdi caur eļļas cauruli.
Filtrs ir pieejams gan porainā keramikā, gan papīrā. Papīra filtra elements ir izgatavots no sveķiem apstrādāta mikroporaina filtra papīra, kam ir augsta filtrēšanas efektivitāte, zemas izmaksas un ērta nomaiņa, tāpēc to plaši izmanto.
Degvielas filtram ir karburatora tips un elektropiespiediena veids. Tiek izmantots karburatora benzīna dzinējs. Benzīna filtrs atrodas eļļas sūkņa ieplūdes pusē, un darba spiediens ir neliels. Parasti tiek izmantots neilona apvalks, un tiek izmantots elektropiesūces motors. Degvielas filtrs atrodas eļļas sūkņa izejas pusē un tam ir augsts darba spiediens, parasti metāla korpusā. Benzīna filtra filtra elements ir galvenokārt izgatavots no filtra papīra, kā arī izmanto neilona audumu vai polimēru materiālu.