Bentley zīmola kultūra
Bentley Motors Limited ir pasaulē pazīstams īpaši grezns auto ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Crewe, UK. 1919. gadā WO Bentley nodibināja Bentley Motors.
"Lai izveidotu ātru automašīnu, labu automašīnu, labāko savā klasē." (Lai izveidotu ātru automašīnu, labs auto, izcilākais automobilis savā klasē.) Bija dibinātājs Walter Owen Bentley. Mr Sākotnēji īstenoja galīgo automobiļu ražošanas koncepciju. Gandrīz gadsimtu vēlāk Bentley kunga filozofija turpina vadīt mūsu uzskatus, rīcību un ambiciozos mērķus. Bentley bija augstākā luksusa automašīna Apvienotajā Karalistē, ar rokām būvētu, lai radītu pasaules labāko sniegumu luksusa ceļojumu sedan, Bentley iegādājās Volkswagen grupa 1997. gadā.
20. gadsimta sākumā automašīnu attīstības sākumposmā Walter Owen Bentley iedvesmoja sacīkšu trase un radīja ideju izveidot automašīnu, kas vērsta uz veiktspēju un vieglāku svaru. Tas ir laikmetā, kad cilvēku izpratne par automašīnu aprobežojas ar transportu. Viņa ideja ir avangarda un alternatīva, un tā ir paredzēta arī Bentlijas produktam no tā dzimšanas sākuma. 1912. gadā Bentley ģimene ieguva līdzekļus, lai iepazīstinātu ar franču DFP sporta automašīnām un izveidoja Bentley & Bentley Londonas 3 Hannovera laukumā. WO uzlaboja DFP ieviešanu un nomainīja dzinēju ar alumīnija virzuli, lai uzlabotu automašīnas veiktspēju.
Lielā kara laikā WO tika izmantots Royal Naval Air Technical Committee, lai uzlabotu Francijas Kleiger dzinēju. Alumīnija virzuli, ko viņš projektēja, ātri pieņēma gaisa kuģu dzinēji. Viņš bija ne tikai uzlabots aviācijas dzinējs, pazīstams kā BR1 un BR2, bet arī uzkrājis daudz ražošanas pieredzes un apguva pietiekami daudz inženierzinātņu. Tātad pēc kara viņš bija smoga, un sāka veidot un būvēt savu automašīnu ar zibens.
1919. gada sākumā tika izstrādāta jaunā automašīna. Šajā laikā uzņēmums arī piesaistīja līdzekļus un izveidoja slaveno Bentley Motors Ltd. Tajā laikā uzņēmuma nominālais pamatkapitāls bija 200 000 mārciņu, un patiesībā bankas nauda bija tikai 18 000 mārciņu. Tāpēc uzņēmumam sākumā nebija līdzekļu, kas radīja slēptās briesmas Bentley nākotnes finansiālajām grūtībām.
No dibināšanas 1912. gadā līdz 1924. gada Le Mans ķēdei un pēc tam 1930. gadu sākumā Rolls Royce, sabrukuma dēļ, līdz sabiedrības iegādei 1998. gadā, Bentlijs tika izliets, bet katram Bentlijam ir leģendāra pieredze. 1921. gadā Bentley ražoja 3 litru modeli ar jaudu 85 ZS un ātrumu 128 km. Tas bija ātrākais ražošanas automobilis tajā laikā. Šis modelis tiek uzskatīts par ļoti inovatīvu produktu tajā laikā un radīja veiktspējas auto koncepciju. 3 litru automašīna lauza gandrīz visus izturības un ātruma ierakstus tajā laikā. Vēlāk, tā atvasinātais modelis vēsturiski atspoguļoja Bentley vēsturisko 24 stundu laiku 1924., 1927., 1928., 1929. un 1930. gadā. Endurance čempions, Bentley, kopš tā laika ir kļuvis slavens. 1998. gadā Volkswagen iegādājās Bentliju. Vienlaikus daži cilvēki uztraucās, ka Bentlija tēls mainīsies. Tomēr elegantā RedLabel, kas tika ieviesta vēlāk, pilnībā novērsa cilvēku bažas. Vācieši nemainīja Bentliju. Bentlijas britu līnija joprojām ir tīra.