Gaisa filtra galvenā loma
Dzinējam darba procesā jāiegūst liels daudzums gaisa. Ja gaiss netiek filtrēts, gaisā suspendētie putekļi tiek iesūkti cilindrā, kas paātrinās virzuļu grupas un cilindra nodilumu. Starp virzuli un cilindru iekļūst lielākas daļiņas, izraisot nopietnu "cilindra" parādību, kas ir īpaši smaga sausās un smilšainās darba vidēs. Gaisa filtrs tiek uzstādīts karburatora vai ieplūdes caurules priekšā, lai filtrētu gaisā putekļus un smiltis, lai nodrošinātu pietiekamu un tīru gaisu cilindrā.
Starp tūkstošiem automašīnu daļu gaisa filtrs ir ļoti neuzkrītoša daļa, jo tas nav tieši saistīts ar automašīnas tehnisko veiktspēju, bet, faktiski izmantojot automašīnu, gaisa filtrs ir uz automašīnas. Motora (īpaši motora) kalpošanas ilgumam ir liela ietekme. No vienas puses, ja nav gaisa filtra filtra efekta, dzinējs ieelpos daudz gaisa, kas satur putekļus un daļiņas, izraisot nopietnu dzinēja cilindra nodilumu; no otras puses, ja to ilgstoši neizmanto apkopes laikā, gaisa filtrs Filtra filtra elements pieturēs pie putekļiem gaisā, kas ne tikai samazina filtrēšanas spēju, bet arī kavē cirkulāciju rezultātā, ja maisījums ir pārāk bagāts un dzinējs nedarbojas pareizi. Tāpēc gaisa filtra uzturēšana pēc grafika ir kritiska.
Gaisa filtri parasti ir pieejami gan papīra, gan eļļas vannā. Papīra filtri ir plaši izmantoti augstās filtrācijas efektivitātes, viegla svara, zemu izmaksu un ērtas apkopes dēļ. Papīra filtra filtrēšanas efektivitāte ir 99,5%, un eļļas vannas filtra filtrācijas efektivitāte normālos apstākļos ir 95-96%. Automobiļos plaši izmantots gaisa filtrs ir papīra filtrs, kas ir sadalīts sausā un mitrā. Sausiem filtra elementiem, kas iegremdēti eļļā vai mitrumā, filtrācijas pretestība strauji palielināsies. Tāpēc tīrīšanas laikā izvairieties no saskares ar mitrumu vai eļļu, pretējā gadījumā jānomaina jaunas detaļas.
Kad dzinējs darbojas, ieplūdes gaiss ir pārtraukts, izraisot gaisa vibrāciju gaisa filtra korpusā. Ja gaisa spiediens svārstās pārāk daudz, tas dažkārt ietekmē dzinēja ieplūdes gaisu. Turklāt šajā laikā palielināsies arī ieplūdes troksnis. Lai samazinātu ieplūdes troksni, gaisa filtra korpusa tilpumu var palielināt, un tajā var izvietot dažas starpsienas, lai samazinātu rezonansi.
Gaisa filtra filtra elements ir sadalīts sausā filtra elementā un mitrā filtra elementā. Sausais filtrs ir filtrpapīrs vai neausts audums. Lai palielinātu gaisa plūsmas zonu, filtra elementu pārsvarā apstrādā ar daudzām nelielām krokām. Ja filtra elements ir nedaudz noslīpēts, to var uzspridzināt ar saspiestu gaisu. Ja filtra elements ir nopietni bojāts, jaunais kodols ir jānomaina savlaicīgi.
Mitrā filtra elements ir izgatavots no sūkļa līdzīga poliuretāna materiāla. Uzstādot to, pievienojiet nedaudz eļļas un sajauciet to ar roku, lai absorbētu svešķermeņus gaisā. Ja filtra elements ir netīrs, to var tīrīt ar tīrīšanas eļļu. Ja tas ir pārāk netīrs, tas jāaizstāj ar jaunu.
Ja filtra elements ir stipri bloķēts, ieplūdes pretestība palielināsies un dzinēja jauda samazināsies. Tajā pašā laikā, palielinoties gaisa pretestībai, palielinās arī iesūknētā benzīna daudzums, kā rezultātā pārmērīgi bagāts maisījuma koeficients, kas pasliktina dzinēja darba stāvokli, palielina degvielas patēriņu un ir tendēts uz koksa veidošanos. Parasti jums jāizveido ieradums bieži pārbaudīt gaisa filtra elementu.