Elektroniskās aizdedzes klasifikācija
Kad darbojas tradicionālā aizdedzes sistēma, slēdža kontakti tiek atdalīti uzreiz, kas kontaktiem radīs dzirksteles un sadedzinās kontaktus. Kad aizdedzes svece aizdedzina oglekli, ir viegli noplūst elektrība, sekundārais spriegums nepalielinās, un to nevar droši aizdedzināt, kā rezultātā rodas ātrgaitas aizdegšanās. Pusvadītāju aizdedzes sistēma pārvar šos trūkumus, un tai piemīt spēcīga noplūdes spēja, lai aizdedze būtu droša.
Elektroniskās aizdedzes sistēmas ir plaši iedalītas šādās trīs kategorijās:
(1) Aizdedzes sistēmu, kas sastāv no kontaktiem, kuri sastāv no elektromagnētiskiem, infrasarkaniem vai halles komponentiem, sauc par bezkontakta aizdedzinātāju, un tā pastiprinājuma shēma ir sadalīta tranzistoru un kondensatora izlādes ķēdē.
(2) Aizdedzes sistēmu, ko kontrolē ECU (elektroniskās vadības bloks), nosaka ECU mikroprocesors saskaņā ar kloķa leņķa sensora signālu tā, ka tam nav slēdža, tikai izplatītāja un tieši kontrolē aizdedzes spoli atbilstoši ECU nosūtītajam signālam. Primārās ķēdes pārslēgšana.
(3) Izplatītājs ir mazāk aizdedze ir visattīstītākā aizdedzes sistēma. Kloķvārpstas sensoram ir ne tikai aizdedzes laika signāls, bet arī cilindra identifikācijas signāls, lai aizdedzes sistēmu varētu virzīt uz norādīto cilindru. Aizdedzes signāls tiek nosūtīts noteiktā laikā, kas prasa atsevišķu aizdedzes spoli katram cilindram, bet, ja tas ir sešu cilindru mašīna, 1, 6 cilindriem, 2, 5 cilindriem un 3, 4 cilindriem katram ir aizdedze spole, tas ir, trīs aizdedzes spoles, protams, kad katra aizdedzes spole ir aizdedzināta, vienmēr ir viens cilindrs, kas ir aizdedzināts, un tas ir jāatzīmē, testējot.
Bezkontakta aizdedzes sistēma var izmantot zemas pretestības induktorus, kas ievērojami palielina primāro strāvu, padara sekundāro spriegumu līdz 30kV, uzlabo aizdedzes enerģiju, lai uzlabotu spēju aizdegt liesās maisījumu, uzlabotu degvielas ekonomiju un samazinātu izplūdes piesārņojumu. Sadales bez aizdedzes sistēma ir pilnīgi elektroniska un tai nav mehānisku kustīgu detaļu, kas pilnībā atrisina virkni bojājumu, ko izraisa nūja un gultņa nodilums un kontakta ablācijas atveres neatbilstība.
