McLaren P1 saistītā konfigurācija
Jaudas ziņā McLaren P1 konceptuālais automobilis tiek darbināts ar M838TQ 3,8 litru V8 dubultturbo dzinēju, kura maksimālā jauda ir 814 ZS. KERS kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēma nodrošina arī 162 ZS papildu jaudu. Auto maksimālā kopējā jauda ir 976 ZS. Runājot par 100 kilometru paātrinājumu, McLaren P1 konceptauto var paātrināt 100 kilometrus 2,8 sekundēs, ar maksimālo ātrumu 384 km / h. Saskaņā ar iepriekš iegūtajām ziņām McLaren P1 tiks aprīkots ar 3.8L V8 divturbo dzinēju ar maksimālo jaudu 814 ZS. Tajā pašā laikā McLaren P1 ir aprīkota arī ar KERS kinētiskās enerģijas atgūšanas sistēmu, kas var nodrošināt arī vēl 162 jaudas, kas ļauj McLaren P1 kopējai maksimālajai jaudai sasniegt 976 zirgspēkus. Paredzams, ka 0-100km / h McLaren P1 paātrinājuma laiks var tikt pabeigts 3 sekundēs, un maksimālais ātrums var sasniegt 384km / h.
McLaren P1 prezentēs jaunu ģimenes dizaina valodu kā konceptauto. 2013. gadā McLaren uzsāks P1 ražošanas versiju. Saskaņā ar McLaren plānu šis superkonkurējošais super sporta auto tiks pārdots tikai 12 mēnešus. Ženēvas autoizstādē 2013. gada martā McLaren atbrīvos P1 Hybrid Supercar, kas tiek darbināts ar 3,8 litru dubulto turbokompresoru V8 ar 737 zirgspēku un 531 lb-ft griezes momentu. Motors ar 179 zirgspēku un 192 lb-ft griezes momentu. Jaudas piedziņas jauda ir 916 zirgspēku un 660 mārciņas griezes momenta. Automašīnas paātrinājums no 0 līdz 60 mph ir tikai 2,8 sekundes, 0-100 mph paātrinājuma laiks ir 5,5 sekundes, un 0-200 mph paātrinājuma laiks ir 20 sekundes.
McLaren P1 kopējā jauda ir 916 ZS un maksimālais griezes moments ir 900 N · m. Tradicionālā jauda ir savienota ar 3,8 litru V8 dubultturbo dzinēju, lai vadītu aizmugurējos riteņus, un maksimālā jauda ir 737 ZS (542 kW) / 7500 apgr./min un maksimālais griezes moments ir 720 N · m / 4000 apgr./min. Motors, ko izstrādājis pats McLaren, var izvadīt 179 zirgspēkus un momentānais momenta izeja ir 260N · m. Piedziņas vilciens ir savienots ar 7 ātrumu divkāršā sajūga pārnesumkārbu.