Sadales vārpstas pozīcijai ir trīs veidi: apakšā uzstādīts, vidū uzstādīts un uzmontēts. Apakšā uzstādītā gaisa sadales mehānisma sadales vārpsta atrodas karterā, vidējā montējamā gaisa sadales mehānisma sadales vārpsta atrodas ķermeņa augšējā daļā, un augšējās uzstādītās gaisa sadales mehānisma sadales vārpsta atrodas uz cilindra galvas.
Lielākās daļa ražošanas automobiļu dzinēji tagad ir aprīkoti ar gaisvadu sadales vārpstām. Galvenās gaisvadu sadales vārpstas konstrukcijas priekšrocības ir mazāk kustīgu daļu, īsa transmisijas ķēde un visa mehānisma augsta stingrība, kas padara sadales vārpstu tuvāk vārstam un samazina apakšējo sadales vārpstu, ko izraisa lielais attālums starp sadales vārpstu un vārstu. Kinētiskās enerģijas izšķērdēšana. Dzinējiem ar gaisvadu sadales vārpstām ir ātrākas vārsta atvēršanas un aizvēršanas darbības, tāpēc ātrums ir lielāks un braukšanas gludums ir labāks.