Elektroniskās hidrauliskās stūres sistēmas ieviešana
Galvenās sastāvdaļas: naftas uzglabāšanas tvertne, stūres pastiprinātāja vadības ierīce, elektriskais sūknis, stūres mehānisms, stūres pastiprinātāja sensors utt., Kur stūres pastiprinātāja vadības ierīce un elektriskais sūknis ir visa struktūra.
Darbības princips: Elektrohidrauliskā stūres palīgmehānisms pārvar tradicionālās hidrauliskās stūres palīgierīces trūkumus. Hidrauliskais sūknis vairs netiek darbināts tieši ar motora siksnu, bet gan elektrisko sūkni. Visus darba apstākļus aprēķina elektroniskā vadības ierīce atbilstoši transportlīdzekļa braukšanas ātrumam un stūres leņķim. Vienkārši runājot, ar mazu ātrumu un lielu vadību, elektroniskā vadības ierīce vada elektronisko hidraulisko sūkni, lai izvadītu lielu jaudu lielā ātrumā, kas padara vadītāju glābšanas virzienu; braucot ar lielu ātrumu, hidrauliskais vadības bloks vada elektronisko hidraulisko sūkni ar mazāku ātrumu. Darbība, neietekmējot ātrgaitas stūrēšanas nepieciešamību, vienlaikus saglabājot daļu dzinēja jaudas.