Visdārgākā automašīna pasaulē
Ford New Mondi Cars Ievads
1.Power
Ford jaunais Mondeo ir ieviesis kopā septiņus modeļus ar 1,5T un 2,0T pārvietojumiem. Jaunais Mondeo pieņem Ford jaunāko ģimenes stila dizainu, kurā režģa režģi + dubultā hroma sloksnes ir visizteiktākās, visi ir aprīkoti ar LED lukturiem, kas ir vairāk nekā tikai LED dienas gaismas lukturi, lukturi Gaismas avots ir arī LED konfigurācija. Jaunās paaudzes modeļa puse faktiski ir tuvāka pašreizējai Mondeo uzvarai, bet divi modeļi jaunā modeļa augšējā un apakšējā pusē ir skaidrāk definēti un smaguma centrs izskatās vēl zemāks. Nozīmīgākā atšķirība ir tā, ka atpakaļskata spoguļa kronšteini tiek pārvietoti no loga stūriem līdz durvju panelim, lai samazinātu A-pīlāra neredzamo zonu. Tajā pašā laikā arī pagrieziena signāls uz atpakaļskata spoguļa tiek pārveidots par LED lodītes konfigurāciju. Papildus atšķirībai lukturiem jaunais automobilis būs atkarīgs no dažādu modeļu hroma apdares. Abiem 1.5T modeļiem loga apakšējā malā ir tikai hroma apdare, bet visiem 2.0T modeļiem ir viss loga rāmis. Tas ir dekorēts ar hroma apdari. Turklāt 2.0L GTDi240 luksusa sporta modelim ir arī spoilera un S logotips, savukārt 2.0L GTDi240 Extreme un vadošajiem modeļiem ir logotips "TITANIUM", lai izceltu augsto profilu.
2. Interjers
Ford jaunais Mondeo piedāvā gaišas un tumšas krāsas kombināciju, ar zemāko 1,5L GTDi180 komfortu, kas pieejams vieglajā interjerā, 2,0L GTDi240 luksusa sporta veidos tumšā interjerā un pārējiem 5 modeļiem divās krāsās. Sēdekļu materiāla ziņā 1,5L GTDi180 ērts un praktisks auduma materiāls, 2,0L GTDi240 Extreme un 2,0L GTDi240 vadošie modeļi ar labākiem ādas sēdekļiem un pārējie 4 modeļi ir parastie ādas sēdekļi. Funkcijas ziņā minimālais 1,5L GTDi180 komforta tips ir manuāls sēdeklis, bet pārējie 6 modeļi ir elektriski regulējami, savukārt augstākais 2,0L GTDi240 vadošais galvenais un priekšējais vadītāja sēdeklis regulē leņķi līdz 12 grādiem, un tam ir inflācija. Multi-leņķa masāža un ventilācija. Jaunais Mondeo standarts ir aprīkots ar ādas daudzfunkcionālu stūres ratu, priekšējiem un aizmugurējiem vidus roku balstiem, LED iekšējo apgaismojumu un diviem 12V strāvas savienotājiem un aizmugurējo gaisa kondicionēšanas gaisa izplūdi. Zemākais 1.5L GTDi180 komforta tips ir parastais braukšanas datora displejs, 1.5L GTDi180 modes un 2,0L GTDi200 modeļa 4,2 collu krāsu displejs, 2,0L GTDi200 luksusa tipa divu ekrānu krāsu instrumentu panelis, 2,0 L GTDi240 luksusa sporta veidi, 2.0L GTDi240 Extreme un 2.0L GTDi240 vadošie modeļi ir 10,1 collu pilna LCD krāsu paneļa.
3. Audio un video sistēma
Četri vidēji augstie modeļi ir aprīkoti ar SYNC auto multimediju komunikāciju izklaides sistēmu, multimediju interaktīvo sistēmu MyFord Touch - centrālo konsoli, 8 collu krāsu LCD skārienjutīgo ekrānu, GPS navigācijas sistēmu utt., Bet 1,5L GTDi180 un 2,0L GTDi200 modi var pēc izvēles. Turklāt jaunā automašīna ir aprīkota ar aptverošu Hi-Fi skaļruni, 12 modeļiem trim augsta profila modeļiem un astoņiem modeļiem pārējiem trim modeļiem. Runājot par drošības konfigurāciju, jaunais automobilis ir aprīkots ar ķermeņa stabilitātes kontroles sistēmu, vilces kontroles sistēmu, augšupejošo palīdzību, elektronisko diferenciāļa bloķēšanu, priekšējo dubultu gaisa spilvenu, sānu drošības spilvenu, sānu gaisa aizkaru un ceļa drošības spilvenu utt. 2.0L GTDi240 Extreme un The 2.0L GTDi240 flagmanis ir aprīkots ar aizmugurējo drošības spilvenu drošības jostu. Turklāt vadošajam modelim ir arī augsto tehnoloģiju aprīkojums, piemēram, adaptīvā kreisēšana, joslu turēšana un ātrgaitas braukšanas drošības sistēmas.
4. Drošības konfigurācija
Runājot par drošības konfigurāciju, jaunā Mondeo sniegums joprojām ir diezgan labs. Visiem standartiem ir ķermeņa stabilitātes kontroles sistēma, vilces kontroles sistēma, kalnup, priekšējā dubultā gaisa spilvens, sānu drošības spilvens, sānu gaisa aizkars un ceļa drošības spilvens. 2.0L GTDi240 Extreme un 2.0L GTDi240 vadošie aizmugurējo sēdekļu drošības spilveni ir pirmie, kas redzami tajā pašā klasē; 2.0L GTDi240 vadošajam modelim ir arī augsto tehnoloģiju aprīkojums, piemēram, adaptīvs kruīzs, joslu turēšana un zemas ātruma braukšanas drošības sistēmas. Turklāt jaunais Mondeo piedāvā arī patērētājiem trīs izvēles paketes, atbilstoši dažādiem modeļiem var izvēlēties pēc lietotāja vajadzībām.
5. Citi
Pieejams 1.5T un 2.0T barošanas opcijās
Pirmo reizi jaunais Mondeo piedāvā nelielu pārvietojumu turbokompresoru, kura maksimālā jauda ir 181 ZS un maksimālais griezes moments ir 240 N · m. 2,0T dzinējs piedāvā divas dažādas regulēšanas iespējas, zemu jaudu. Dzinēja maksimālā jauda ir 203 ZS, bet lieljaudas versijai ir maksimālā jauda - 242 ZS. Attiecībā uz pārvades sistēmu visi modeļi ir aprīkoti ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
6. Interjera tehnoloģija ir uzlabota
Galvenā jaunās Mondeo centrālās konsoles maiņa ir pilna pieskāriena funkciju pogas, kas tradicionālo taustiņu izkārtojuma dēļ nejūt nepatīkamas. Tajā pašā laikā daži modeļi ir aprīkoti ar 8 collu LCD skārienekrānu (2.0L GTDi200 Deluxe un augstāk). To var aprīkot ar standarta modeļiem un var uzstādīt citus modeļus. Tas var atspoguļot tehnoloģiju izjūtu, salīdzinot ar vecajiem modeļiem. Turklāt daži augstas klases modeļi izmanto arī 10,1 collu pilnu LCD krāsu instrumentu paneli (ar 4,2 collu krāsu displeju), kas arī papildina to interjeru.
7. Bagātīga konfigurācija un izvēles pakotne
Tehnoloģiju konfigurācijas ziņā SYNC auto multimediju komunikāciju izklaides sistēma un MyFord Touch auto multimediju interaktīvā sistēma, kas kopīgi izstrādāta ar Microsoft, ir jaunā Mondeo izceļošana, un sistēma integrē arī GPS navigāciju, Bluetooth tālruni un citas funkcijas. Citos aspektos jaunais Mondeo ir aprīkots ar augsto tehnoloģiju konfigurācijām, piemēram, LED lukturiem, AGS ieplūdes režģa aktīvo aizvēršanas sistēmu, priekšējo lukturu viedo pagrieziena palīggaismu, atslēgas ieeju / iedarbināšanu, pārslēgšanas lāpstiņām un atpakaļgaitas attēliem.
8. Augstas klases produktu pozicionēšana
Changan Ford New Mondeo ir novietots kā kopuzņēmuma vidēja izmēra automobilis, un tas ir vairāk orientēts uz sporta automobiļa segmentu, kas galvenokārt atspoguļojas dizainā, savukārt šasijas regulēšana un energosistēma ir vairāk saskanīgas ar pozicionēšanu no šī produkta.