Šasijas sastāvdaļas
Šasija sastāv no piedziņas vilciena, braukšanas sistēmas, stūres sistēmas un bremžu sistēmas.
1. Pārvades sistēmas ieviešana
Tas galvenokārt sastāv no sajūga, transmisijas, universālā savienojuma, transmisijas vārpstas un transmisijas.
Sajūgs: tās funkcija ir vienmērīgi vai īslaicīgi atdalīt dzinēja jaudu no pārvades, lai vadītājs varētu veikt tādas darbības kā transportlīdzekļa palaišana, apstāšanās, pārslēgšana un tamlīdzīgi.
Transmisija: sastāv no pārnesumkārbas, pārnesumkārbas vāka, pirmās vārpstas, otrās vārpstas, starpvārpstas, atpakaļgaitas vārpstas, pārnesumkārbas, gultņa, darba mehānisma utt. izejas griezes moments.
2. Braukšanas sistēmas ieviešana
Tas sastāv no rāmja, ass, piekares un riteņiem. Pamatfunkcija ir atbalstīt visas automašīnas kvalitāti un nodrošināt automašīnas vadīšanu.
Lokšņu atsperes un amortizatori: Lokšņu atsperu loma ir uzturēt elastīgu savienojumu starp rāmi un korpusu un riteņiem vai asīm. Amortizatora funkcija ir novērst vibrāciju, kad automašīna ir pakļauta triecienam. Amortizators tiek izmantots paralēli lapu atsperēm.
3. Ievads stūrēšanas sistēmā
Tas sastāv no stūres rata, stūres mehānisma, stūres rata, stūres roktura, stūres stieņa un taisnas stieņa. Funkcija ir stūrēšana.
Priekšējo riteņu pozicionēšana: lai automašīna darbotos stabilā taisnā līnijā, stūrēšana ir gaiša, un samazinās riepas un stūres mehānisma nodilums braukšanas laikā. Uzstādīšanai starp priekšējo riteni, stūres ķīli un priekšējo asi ir noteikta relatīva pozīcija. To sauc par "priekšējo riteņu pozicionēšanu". Tas ietver lāpstiņu atpakaļ, ražošanu un pārdošanu uz iekšu, kā arī priekšējo riteņu pirkstu. Toe vērtība ir starpība starp priekšējo malu attālumiem starp diviem priekšējiem riteņiem un aizmugures malu attālumu.
4. Bremžu sistēmas ieviešana
Mehāniskā transportlīdzekļa bremzēšanas veiktspēja ir transportlīdzekļa darbība, kas piespiedu kārtā apstājas īsākā laikā.
Rokas bremžu loma: rokas bremze ir ierīce, kas neļauj automašīnai paslīdēt stāvvietā un īpašos gadījumos ar kāju bremzi.
Hidrauliskā bremžu struktūra: Hidrauliskā bremžu iekārta sastāv no bremžu pedāļa, galvenā cilindra, apakšsūkņa, trumuļa (riteņa) bremzes un degvielas caurules.
Gaisa bremžu iekārta: sastāv no bremžu pedāļa, gaisa kompresora, gaisa spiediena mērītāja, bremžu vārsta, bremžu gaisa kameras, trumuļa (riteņa) bremzes un gaisa caurules.